全日警の評判｜カイシャの評判(10004644778)

社員・元社員からの口コミ

良い点の回答50人
気になる点の回答51人

気になる点

労働時間・勤務時間・残業

現場にもよるが月の平均は60ほど。定着率が悪いのでどんどん人が辞めていくのでその分のシフトの穴埋めを急遽しなくてはいけなかったり、大抵出されたシフト通りにはいかない。基本給はかなり少なく、深夜手当てと残業代でどうにかやっていけるがボーナスは基本給ベースなのでかなり低い。

2016年頃

20代 / 男性 / 元社員(正社員) / 販売・サービス系

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良い点

年収・給与（給料）・ボーナス（賞与）

業界大手なので他者の小さい会社と比べれば条件はかなり良い。同じ業界を目指すなら一つでも上の会社を目指すべき。ボーナスも人事評価の結果次第では規定値以上の支給も可能。

2017年頃

40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系

参考になった！0

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評判スコアの詳細50人の社員・元社員の回答より

評判スコアとは？

職場の
人間関係

点

承認・称賛
する社風

点

仕事を通じた
達成感

点

仕事を通じた
成長感

点

責任・権限
のある仕事

点

本業での
社会貢献
の実感

点

仕事を通じた成長
に関する社員の声

良い点

対応力は補わられる。どういうふうにしたら業務が円滑に進むか……。どういうふうにしたらお客様が喜ぶか……。などある。一番向上するのは上司やお客様からの無茶ぶりだろうか？応えないといけないので自分で考え、答えを出すので臨機応変に動ける。

20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系

良い点

様々な業種の方と接することができたので、コミュニケーション能力が向上しました、

20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系

その他、仕事・キャリア・ワークライフバランス
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事業での社会貢献
に関する社員の声

【誰かの役に立っていると感じる点】私じゃ無いといけない事もあるのでとても責任感があります海外のお客様の通訳をしていると役に立っている事を実感します

30代 / 男性 / 企画・事務・管理系

良い点

各契約者の安全を提供しているため、社会貢献度わ比較的高い業種だとおもう

20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系

その他、新規事業・事業での社会貢献
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他社と比較

給与・年収の企業分析・研究レポート株式会社全日警

回答者の平均年収

336万円

平均年齢：32.8歳
84人の社員・元社員の回答より

回答者の納得度

47点

※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。

年収・給与（給料）・ボーナス（賞与）
に関する社員の声

良い点

隊長、副隊長、班長は役職手当がつきます。男性がつくことが多いので女性はキャリアアップをするには難しいのではないかと思います。男性は警備業界でも食っていけますが、女性は難しいと思います。みんな結婚や出産を機にやめる方が多く、シフト制なので復帰も同じ現場ではなく、人が足りてない現場にまわされるので、モチベーションもさがります。

20代 / 女性 / 販売・サービス系

気になる点

基本給が低い。大学卒業した人でも１５万。手取りで２０万超えたいなら、資格もとって、残業を７０～１００時間しないと超えない。１０年くらい働かないと基本給は20万を超えないんじゃないかと思う。１０年働いて上記と同じくらい働けば４０万超えるとは思う。しかし、それ以上に働かなくてはいけなくなると思う。（１００時間オーバー）

20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系

気になる点

基本給は低い設定です。60時間残業してやっとまともな額面になります。私は月に20時間しかしてないので、給料は低くただ生活していくだけの金額しかもらえてません。賞与は約1.4ヶ月を夏と冬の２回貰えます。業界としてはあるだけましですが、やはり水準としては低いです。

20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系

良い点

【成長が待遇に反映をされているか】社員の成長は年２回の教育そのあとのテストをしているので社員の成長はあると思います。現場でのアドバイスも出来ていると思います❗派遣社員としては３年目での時給満足しています。待遇も良いと思います❗!+!!!

50代 / 男性 / その他

その他、年収・給与（給料）・ボーナス（賞与）
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給与・年収の詳細他社と比較

勤務時間、休日休暇の企業分析・研究レポート株式会社全日警

回答者の平均勤務時間

10-11時間

94人の社員・元社員の回答より

回答者の納得度

52点

※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。

労働時間・勤務時間・残業
に関する社員の声

気になる点

現場にもよるが月の平均は60ほど。定着率が悪いのでどんどん人が辞めていくのでその分のシフトの穴埋めを急遽しなくてはいけなかったり、大抵出されたシフト通りにはいかない。基本給はかなり少なく、深夜手当てと残業代でどうにかやっていけるがボーナスは基本給ベースなのでかなり低い。

20代 / 男性 / 販売・サービス系

気になる点

１時間早く出勤したり１時間残業したりマチマチ。その分、給料が出るなら良いが給料は出ない。サービス業だから仕方ないと思ってたが、「残業」というのはお客様と契約した時間から（09時00分～18時00分など）１ヶ月、働くべき時間からはみ出た事をいうので実質、残業代とは言えない。

20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系

良い点

休憩時間とは別に待機時間等があり、何か突発的な業務がない限り休むことができる時間が現場によってはあったりします。
その時間は残業として計算されていてちゃんと給料は発生します。2時間おきに1時間休めるなどして体力的には無理のないことてす。

20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系

良い点

残業代はしっかり出ます。ただ、残業代が安いために長く働かないとまともに給料が出ません。勤務時間も場所によってはすごくながい配置とかもありますので現場によってまちまちです。短い場所もありますこど、給料が少なくなります。

20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系

その他、労働時間・勤務時間・残業・休日休暇
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勤務時間・休日休暇の詳細他社と比較

福利厚生の企業分析・研究レポート株式会社全日警

福利厚生全般の納得度

52点

43人の社員・元社員の回答より

福利厚生
に関する社員の声

気になる点

慶友会費というものがあり、毎月給料から引かれ年１回の食事（土産付き）にあてられるが、出席してもしなくても関係なし。例えば、総額いくらでそれぞれ何にいくらかかってというような会計は一切公開されず、会計不明瞭なうえ、退会不可。給料から引かれていることが麻痺し、会社が払ってくれているかのような錯覚に陥っている人が多いが、自腹ということ。

30代 / 女性 / 販売・サービス系

気になる点

拘束時間があったので、それなりに残業代は頂けたのですが、曖昧な部分は時間帯と倍率の関係で複雑すぎる所もあって、計算をしようとしても正確には把握できないであろうことです。多い少ないもありましが、
自分ではほとんど計算する気にはなれませんでした。

30代 / 女性 / 運輸・物流・設備系

良い点

基本的な社会保険はしっかりしています。残業代はシフト制なのでしっかりつきます。交通費もしっかりでますが、臨時警備といって、原隊と違う仕事に行くときは申請をしなければ出してもらえません。日本は申請国家と言われていますが、ここの会社もそうです。

20代 / 女性 / 販売・サービス系

良い点

福利厚生はしっかりしているので全て給料からの天引きになります
無駄な払込や自分でやらなくて済むのでかなり楽です
マイナンバー管理など管理をしているので自分がわからない場合でも会社で対応してもらえる
健康診断も年に2回あるので嬉しい

20代 / 男性 / 販売・サービス系

その他、福利厚生・オフィス環境
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福利厚生の詳細他社と比較

社内制度の企業分析・研究レポート株式会社全日警

教育・研修制度

58点

43人の社員・元社員の回答より

教育・研修
に関する社員の声

気になる点

理解するまで教えてもらえる。しかし、「わが子を谷に落とす」という感じですぐに現場に出され１人で業務を担当する。分からなければ聞くが、基本業務以外の特別な事はその現状にならないと教えてくれない。「聞けよ！」って言われるがその現状になるまでどんな業務があるのか知らされてないので「？」ってなってしまう。

20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系

気になる点

教育は机上の空論になりやすく、実にならない事が多い、現地、現物での実態感が必要かと思う、五感を働かせた実のある体感が人を育てる上で必要不可欠な方法の一つと考える、やはり、頭だけではダメで血や肉となる現場、現物を自身で見て触れて嗅いで聴いて味わって見る事が今の教育、研修に足りない要素があるっ思う。

50代 / 男性 / 運輸・物流・設備系

良い点

東京、大阪間の各部署から一同に会しての研修会は他部署との混合グループ討議の中で問題意識
、レベルの度合い等々の状況把握出来て有意義な研修会である、情報を提供や情報の共有か出来個々のレベルアップに繋がる物となっている、また、広い視野で物事を捉え方が養われる。

50代 / 男性 / 運輸・物流・設備系

良い点

大手勤務先に配属されると、配属先について教えられる。社長、担当、マネージャー、社風、ビル構造などなど……。５日間くらいかけて教えてもらえるので配属先について理解できるので、不安にならない。ただし、いきなり配属先へGO！もある。

20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系

その他、人事制度・評価制度・社内制度・教育（研修）
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社内制度の詳細他社と比較

仕事・キャリアの企業分析・研究レポート株式会社全日警

自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか

どちらかと言うと
きちんと
ルールがある

44人の社員・元社員の回答より

自分のやり方で
進められる

仕事の進め方に
ルールがある

仕事のやりがい・キャリア
に関する社員の声

気になる点

仕事に関して言えば、地方空港の場合、朝の出勤は早く、4時や5時には起きなくてはなりません。
そこから、拘束時間が、勤務によってバラバラなのですが、一番長いので、13時間、14時間は当たり前です。
そして、重たいバッグを持ったり、立ち仕事であり、お客様からの理不尽なクレームも多いです。
とにかく、きつい仕事です。

20代 / 男性 / 専門サービス系

良い点

空港保安警備なので、責任感をもってやりがいがあります。仕事の内容にて習得できる知識と技術として、お手荷物の取り扱い、接客マナー、モニター監視、金属探知機による身体検査、液体ぶつ検査など、ハイジャック防止にかかわる知識と技術を学べて、楽しいです。これらの技術と知識を習得することが、やりがいにつながります。

30代 / 男性 / 運輸・物流・設備系

気になる点

お客様への希望にニーズにお応えする為、イレギュラーな対応が多い。臨機応変に対応する事が求められ、必死について行かないと振り落とされてしまう。目先の事だけではなく、先の事まで見通さねばならない。
又、従業員数が少ない為か休日が少ない。月に５日しか休めない時もあり、プライベートとの両立が出来ない。

20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系

良い点

自分がお客様の安全を守ってるぞー！！という事。私達は警察じゃないから逮捕とかは出来ない。しかし、私達が巡回したり立哨したりする事により犯罪を未然に防ぐ事ができる。逆に恥ずかしがったり、適当な警備をしてると意味がない。しっかり胸を張り、堂々としている事が重要。

20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系

その他、仕事・キャリア・ワークライフバランス
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仕事・キャリアの詳細他社と比較

職場の雰囲気の企業分析・研究レポート株式会社全日警

挑戦的な社風か、堅実な社風か

どちらかと言うと
堅実な社風だ