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東京海上日動調査サービス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。東京海上日動調査サービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを207件掲載中。ライトハウスは、東京海上日動調査サービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ アジャスター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前:事故車両の確認業務と交渉、報告書の作成などの理解、全国転勤型は、3年から5年以内。
入社後:交渉に付いては、相手との約束事がされていないケースあり、現場任せな所があり。転勤の年は決まりではない、自身は10年ほど同じ部署に勤務。残業マストで忙しい。自然災害などが起こると繁忙度が増す。

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回答者：女性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:女性に対しても転勤は家庭事情等を十分に考慮すると

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回答者：男性/ アジャスター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年01月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に勉強が常に伴ってきます。最初の1年で２つ

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年05月17日

入社理由・入社後の印象：入社前に気になった点は、勉強量と必要な能力です。資格取得

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回答者：男性/ 技術アジャスター/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:学歴の差があるとはいえ、本体社員との格差は大きく

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年05月17日

入社理由・入社後の印象：入社理由は、説明会で出会った社員の方々がとても穏やかで優

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回答者：男性/ アジャスター/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時と給料制度がかわり、会社は社員の給料を落と

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回答者：男性/ 監査/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:自動車の知識はあまり必要ない。それよりも修理会社

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回答者：男性/ アジャスター/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:アジャスターの立場があまりにも弱い。メンタルに来

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回答者：男性/ 課長職/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2020年07月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:大きな誤解がや齟齬がある。同じ東京海上グループで

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回答者：男性/ 課長職/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2021年03月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:高度なギャッ

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回答者：男性/ 課長職/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2021年03月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:大きなギャッ

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回答者：男性/ 交通事故＝物損損害調査.物損示談交渉.経験にある資料作成/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 東京自動車損害サービス部瑕疵保証/ 退職時.嘱託契約社員

4.7

口コミ投稿日：2020年08月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:前職の取扱いは、非常に殺伐としていたが、大きなギ

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