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回答者別の社員口コミ(京王自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転士 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 5万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月19日
事業の強み:組織の大きさ、ある程度のまとまりがある事業の弱み:景気に影響されやす
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:引かれるものが多い、カンパや組合等で何かと引かれ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月19日
女性の働きやすさ:慣れてしまえば男性と同じようには
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月19日
福利厚生:一般的オフィス環境:車の中が
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口コミ投稿日:2022年06月19日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 5万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:完全歩合制のシフト制で皆が同じように働くので載せた客の行き先次第で売上
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京王自動車株式会社の回答者別口コミ (21人)

  • 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年06月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月26日
  • 一般 / タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年07月21日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年08月21日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年08月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月18日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年01月10日
  • 運転手 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年07月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2016年11月05日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月17日
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