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京王自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。京王自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを118件掲載中。ライトハウスは、京王自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務員

2.6

口コミ投稿日：2021年11月08日

企業カルチャー・社風:
運輸業にありがちな固い会社です。事故やミスが利益の減少に繋がるので、減点方式的な評価が強いです。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士の仲はいいと思います。
お互いに競い合うという風土ではなく、組織で団結して働くという感じです。

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年10月14日

企業カルチャー・社風:グループ会社のため、社長が親会社から出向してくる形であり、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月17日

企業文化・社風・組織体制：私鉄系なこともありコンプライアンス遵守。乗務員には看板

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月17日

企業文化・社風・組織体制：コンプライアンス遵守とか言って乗務員に守らせるのはいい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：良くも悪くも地元密着。昔の悪い風習はだいぶ払拭されて働

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年10月10日

企業カルチャー・社風:社員よりグループとしての利益主義かな、業界の慢性的な人不足

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月07日

企業カルチャー・社風:みんな仲良く雰囲気よし組織体制・コミュニケーション:上司は

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年07月31日

企業カルチャー・社風:最近は利益主義かな？組織体制・コミュニケーション:タクシー

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同じ業界の企業の口コミ

株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しは良く、先輩方も面倒見が良い方が多く、相談はしやすい環... 続きを見る

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三和交通株式会社

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神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】色々な企画で、テレビやラジオ、雑誌などに出てい... 続きを見る

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神姫バス株式会社

2.7

兵庫県姫路市

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回答者：男性/ 総合事務職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:古き良き企業。挑戦を推奨すると言ってはいますが、実際に歓迎さ... 続きを見る

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株式会社東急トランセ

3.0

東京都目黒区東山３丁目８－１東急池尻大橋ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:入社後、路線などの注意点の教育、教習は比較的熱心にやってくれ... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:社長は「従業員満足無くして顧客満足はなし」として従業員満足度... 続きを見る

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西日本ジェイアールバス株式会社

2.7

大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

企業カルチャー・社風:社長が代々親会社のJR西日本から天下りでくる方なので、経営に... 続きを見る

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京成トランジットバス株式会社

2.7

千葉県市川市塩浜２丁目１７－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】運行管理や乗務員も仲が比較的に良いために、増... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

3.3

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:安全第一営業第二の理念があるまた接客接遇に重きを置いていて売... 続きを見る

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大興タクシー株式会社

2.2

愛知県刈谷市神田町１丁目５７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:給料面で住宅手当てがないことが他企業との違いがある。あとは歩... 続きを見る

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蔦交通株式会社

3.6

東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ホスピタリティーを重んじる会社なので、接客対応に対する教育が... 続きを見る

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タクシー乗務員/年収700万～も可能/50・60代活躍中

正社員

月給：25万円　～　30万円東京都渋谷区笹塚1-46-7京王笹塚西ビル1階

会社名	京王自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.keiotaxi.co.jp/
所在地	東京都多摩市関戸２丁目３７－３せいせきさくらゲート

従業員数	211名
設立年	1941年
資本金	100百万円
代表者	高木保
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸事業部 / 一般職組織体制・コミュニケーション:基本的にはどの事業所も年齢問わず仲が良く、居心地はいい。その... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:客商売なので仕方ない側面はあるものの、あまりにもお客様第一の... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:運転士上がりの人が多いので、自分たちの気持ちをわかってくれる... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

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