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回答者別の社員口コミ(日本アプティブモビリティサービシス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 エンジニア 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 エンジニア
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月05日
働きがい:【仕事の厳しさ】良くも悪くも個人商店。自分で調べて、海外に聞きまくる必
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月05日
多様な働き方支援:残業時間を代休で消費するため、自分の時間は作りやすい。休日の勤
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月05日
勤務時間・休日休暇:残業に厳しく、残業した時間は代休で消費するため、実質休暇の日
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月05日
オフィス環境:とにかく人の数が少ない。チーム体制が機能しておらず、皆個人商店にな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月05日
オフィス環境:予算が厳しい為、良くも悪くも残業に厳しく早く帰宅出来る。残業した時
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
会社の安定性:株主に対してしか向いていない。業績が悪化すると社員を切って誤魔化し
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
成長性・将来性:自動運転に関する技術はそこそこ進んでいると思われるが、日本の自動
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:教育はオンラインで度々実施される。研修はほとんどない。過去には工場へ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
福利厚生:以前は様々な福利厚生が得られたが、最近は無いに等しい。あっても使えるサ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダーで勤務しているため、祝日はなく完全週休2日制
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:タイムカードはない。自己申告。夜に会議があるときなどは、昼か
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月収×17が基本年収。ボーナスは12月に5ヶ月分。業績によっては6月に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:会社名が変わったタイミング以降、以前の理念が置き去りになってるよ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上下の関係より横のつながり。海外の役員
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】海外に赴任出来ると思った【入社後のギャップ】
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:部署によっては残業をつけられない。つけると評価が下がる
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:外資だからか有休を使いやすい環境ではある。上司含め通常
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年08月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は入社時の交渉次第なので、そこで失敗すると後々後悔する。 給与の支払
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年08月12日
勤務時間・休日休暇:お客(日本の自動車メーカー)に合わせており、完全週休2日制で
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日本アプティブモビリティサービシス株式会社の回答者別口コミ (9人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • システムエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.2
最新の回答:2023年06月27日
  • 品質保証 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年11月25日
  • エンジニア 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年09月22日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月04日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2018年08月12日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2019年01月09日
  • プロダクトエンジニアリング / 無し / エンジニア 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.3
最新の回答:2020年06月12日
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