3.3

口コミ100件
年収・給与9件
求人0件
フォロー数2人

企業トップ

口コミ(100件)

年収・給与(9件)

女性の口コミ(1件)

求人情報(0件)

日本アプティブモビリティサービシス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日本アプティブモビリティサービシス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを100件掲載中。ライトハウスは、日本アプティブモビリティサービシス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

成長性・将来性：会社の将来性はないでしょう。現在も縮小傾向で、退職者の変わりもなかなか入らないし、上層部の許可も出ない。ある自動車メーカーからはコンペから除外された。客先の信頼も薄れて受注も減っている。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

事業での社会貢献：日本での社会貢献は皆無。海外ではいろいろ行なっていてイメージも

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

雇用の安定性：縮小傾向であまり入社がない。また、教えられる人がいないので、試行錯

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年01月09日

成長性・将来性：日本となると1小国として見られることもある。日本の企業が日本らし

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年01月09日

成長性・将来性：外資系企業で、本国は自動運転など力を入れており、その分野としては

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

会社の安定性：株主に対してしか向いていない。業績が悪化すると社員を切って誤魔化し

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

成長性・将来性：自動運転に関する技術はそこそこ進んでいると思われるが、日本の自動

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月22日

事業の強み:しっかりとしたテクノロジー企業事業の弱み:やはり、脱炭素化社会に向か

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月23日

事業展望:自動車のさまざまな機能を包括的にカバーできていた会社だが、電気自動車の

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：技術情報の管理がずさんです。　技術情報のトラッキングなどは個人の

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

株式会社トーヨータイヤジャパン

2.5

兵庫県伊丹市藤ノ木２丁目２－１３

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:競合メーカーが少ない。なので仕事が無くなることは無いし、業績... 続きを見る

この企業を見る >

日産部品九州販売株式会社

2.6

福岡県福岡市博多区半道橋２丁目９－２２

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:営業は商品の配送が多く、商品の提案活動は少ないです。ルート営... 続きを見る

この企業を見る >

日本ミシュランタイヤ株式会社

3.4

東京都新宿区西新宿３丁目７－１新宿パークタワー　１３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:素材部ゼネラルマネージャー－１３５名の部下を統括し、タイヤの... 続きを見る

この企業を見る >

滋賀トヨタ自動車株式会社

2.8

滋賀県大津市本宮２丁目９－１２

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】います。ただまだあま... 続きを見る

この企業を見る >

いすゞ自動車中国四国株式会社

3.1

広島県広島市佐伯区五日市港３丁目７－１１

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:扱うものがトラックなので、金額が大きく細心の注意が必要である... 続きを見る

この企業を見る >

中村オートパーツ株式会社

2.8

東京都練馬区谷原１丁目２２－２

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:仕事内容は単純に言うと固定のお客様所に出向いて必要な物を注文... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社コーエイ

2.5

静岡県浜松市東区

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:静岡県ではかなり大手の自動車部品を扱っている会社なので顧客数... 続きを見る

この企業を見る >

アライ電機産業株式会社

3.2

東京都練馬区高松６丁目３３－１４

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:電装と携帯の2つの事業を行っている。事業の弱み:携帯に関して... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社コシダテック

3.3

東京都港区高輪２丁目１５－２１コシダビル

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:貿易事務全般と、営業サポートのような仕事をしていました。業務... 続きを見る

この企業を見る >

ヤマハ発動機販売株式会社

2.1

東京都大田区南蒲田２丁目１６－２テクノポート大樹生命ビル　３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:1980年初頭にオートバイの大きなブームがあり、そこから年々... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	日本アプティブモビリティサービシス株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.aptiv.com/
所在地	神奈川県横浜市神奈川区

従業員数	100名
設立年	1998年
資本金	403百万円
代表者	伊藤英彦
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(2.9)	矢崎総業株式会社口コミ(914件) 平均年収（正社員） 513 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業展望:EVなどの車両形態の変化がありエンジンがバッテリーに置き換わ... (続きを見る)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(750件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:近年人口減少と共に、自動車の登録台数減少が言われているが、タ... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:事故車の取り扱いに関しては、業界内でもかなりの規模なので、今... (続きを見る)

(2.5)	株式会社トーヨータイヤジャパン口コミ(441件) 平均年収（正社員） 359 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員事業の強み:特にありません事業の弱み:人件費削減のためか従業員があきらか... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / C@RS推進部事業の弱み:発足してしばらく経ちますが、業務フローが安定していない、業務... (続きを見る)

(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:ソフトウェア領域に重点を置いているので、ハードウェアの分野は... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:トラック業界は無くならないと思いますし、これからも会社自体は... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 販売 / 主任事業の強み:Eコマースにどう対抗するかが重要かと思います。事業の弱み:他... (続きを見る)

(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(273件) 平均年収（正社員） 526 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:デンソーという名前だけで業界内でかなり優位に立てている感はあ... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:積極的に新しいことに取り組んでいると思います。ただ、従業員の... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

日本アプティブモビリティサービシス株式会社の業績・将来性・強み・弱み

日本アプティブモビリティサービシス株式会社の口コミを探す