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回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年07月04日

企業カルチャー・社風：真面目に取り組む姿勢や向上心を持っている方をしっかりと評価

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

事業の強み：一般的に車は事故したら廃車と考えでしたが、自動車を再利用することが出

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回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年07月04日

事業の強み：事故車、故障車、水害車、など色々なダメージカーや中古車などのも扱って

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

組織体制・コミュニケーション：全国にヤードがある為、実際に会う事は中々ないが、電

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回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年07月04日

勤務時間・休日休暇：休日は年間120日以上の休日があり、大型連休や祝日などプライ

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

勤務時間・休日休暇：土日祝は休みだが、ドライバーに関しては月一程度引取り業務があ

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

成長・キャリア開発：風通しはよく役職や勤続年数、年齢関係なく会社がよくなる、働き

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回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年07月04日

福利厚生：福利厚生は充実している会社だと思います。退職金制度などもあり会社が保険

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回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年07月04日

成長・キャリア開発：物事を的確に処理をする判断力が身に付きます。また、頑張りたい

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

福利厚生：以前は退職金制度がなかったが、現在は退職金制度もできている（勤続年数3

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給は年1回、賞与年2回の他に無事故無違反手当が年2回ある。役職がつけ

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回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：一年に一回昇給制度などがあり、部署や場所にによって別の手当てや地域手当

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

入社時の期待と入社後のギャップ：事故車の査定、ヤードでの車輌管理について、決めら

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回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年07月04日

入社時の期待と入社後のギャップ：入社時と入社後のギャップは全国的に支店、拠点があ

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

女性の働きやすさ：本社勤務に関しては女性も働きやすい環境にあると思う。ヤードに関

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回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年07月04日

女性の働きやすさ：女性の方も働きやすい環境だと思います。実際に本社の方に電話で確

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年05月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：頑張ったら頑張っただけしっかりと評価され役職も上がっていくので頑張り次

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年05月11日

勤務時間・休日休暇：土日祝休みで長期休暇もあるので仕事とプライベートのメリハリが

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会社名	株式会社はなまる
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.hanamaru870.co.jp/
所在地	大阪府大阪市住之江区南港北１丁目１４－１６大阪府咲洲庁舎　４０Ｆ

従業員数	370名
設立年	2000年
資本金	40百万円
代表者	岡崎和也
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(2.9)	矢崎総業株式会社口コミ(914件) 平均年収（正社員） 513 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：女性 / 生産管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:フレックス制度を導入している部署も増え、また有休取得も促して... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 小売 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:業界No.1ということ自体が強み。それ以外はお金があるとか程... (続きを見る)

(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 品質保証 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 品質保証部 / 品質保証エンジニア事業の強み:車載関連システム、部品のトータルサポートを事業にしているとこ... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:残業ありきの仕事の仕方... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:営業マンは他県への転勤がある。今は消滅したらしいが、5年ルー... (続きを見る)

(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(278件) 平均年収（正社員） 528 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：女性 / その他（公務員、団体職員他） / 現職（回答時） / 非正社員オフィス環境:人間関係は悪くないと思います。男女仲良いですし。有給もやっと... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / その他（公務員、団体職員他） / 退職済み教育・研修:教育制度や研修制度について、前者は所詮中小企業の程度の低い内... (続きを見る)

(3.7)	株式会社タウ口コミ(224件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / その他（公務員、団体職員他） / 退職済み / 正社員会社の安定性:安定性は低いです。リーマンショックの時に売り上げを大幅に落と... (続きを見る)

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