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回答者別の社員口コミ(ボロネーゼ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 自動車整備/アフターセールス部/なし 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車整備/アフターセールス部/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 19万円 3万円 80万円
年収 370万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2021年01月16日
事業の強み:スーパーカーをディーラーとして扱っていること。競合会社が比較的少ない
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2021年01月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:スーパーカーを扱うにあたり、リスクなどを考慮した
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2021年01月16日
組織体制・コミュニケーション:現在所属している部署は、いい意味で上司と先輩との距
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2021年01月16日
勤務時間・休日休暇:現在は残業時間が大幅に削減され、勤務時間はかなり減った。平均
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2021年01月16日
福利厚生:退職金は3年勤続以後から支給される。メーカー本国の研修などが不定期で行
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年02月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ってるよりも親会社側の人事などがテキトー。レス
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年02月10日
働きがい:大変な思いをしてでも納車した車両を、お客様が嬉しそうに乗って帰る光景は
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年02月10日
女性の働きやすさ:男性と話すことに躊躇がある方は難しいと思う。誰とでも社交的に話
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年02月10日
企業カルチャー・社風:とにかく先輩メカニックの方々が温かい。聞けば聞くほど自分の
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アフターセールス部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2021年01月16日
働きがい:今まで上手くできなかった作業、苦手だった作業が先輩や同期、後輩みんなか
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