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中部スカイサポート株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。中部スカイサポート株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを71件掲載中。ライトハウスは、中部スカイサポート株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:基本給と職能給の合算が給与、手当は充実していて、住宅手当や夜間手当、休

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月04日

福利厚生:手当は様々で住宅手当からいろんな手当がつくからとても良い。新卒入社の社

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月04日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はシフト制で基本的には4勤務2休みがベース。シフトが

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月04日

企業カルチャー・社風:社員は皆、感じが良い為、なんでも相談できる環境にある。自分

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回答者：男性/ 空港グランドハンドリング業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月29日

福利厚生:福利厚生の一環の体験搭乗券と言うことで、JALとFDAであればタダで飛

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回答者：男性/ 空港グランドハンドリング業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月29日

勤務時間・休日休暇:仕事柄仕方ないですが、365日稼働している空港なので世間のカ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:住宅手当など福利厚生がしっかりしている評価制度:現場では評価されないぶ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月04日

成長・キャリア開発:資格手当は無い。社内資格が沢山あるが手当がない為、取得しても

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月29日

事業の強み:航空機輸送がなくならない限り、なくてはならない所が強み事業の弱み:世

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月29日

勤務時間・休日休暇:ベースは4勤2休のシフト勤務で時間はバラバラ飛行機次第で残業

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回答者：男性/ 空港グランドハンドリング業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月29日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲がよく、仕事をしやすい雰囲気だと思いま

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月29日

福利厚生:体験搭乗制度どいって年に何度かただで飛行機にのれる。手当関係が充実して

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月29日

成長・キャリア開発:飛行機のそばで働ける、社内ではあるが、やる気次第で様々な資格

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月29日

女性の働きやすさ:肉体労働ではあるが、周囲の気配りがある為、問題なく働ける。出産

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:部署により残業時間や、労働力の

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回答者：男性/ 空港グランドハンドリング業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月09日

事業の弱み:コロナの件もそうですが、リーマンショック時など数年に一度あるようなイ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年11月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	25万円	6万円	100万円

年収	500万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給与制度は残業代をしっかり払ってくれるのでまぁいい方だと思う。ボーナス

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ランプ貨物課/ リーダー

3.4

口コミ投稿日：2020年10月24日

事業の弱み:世界情勢が悪くなり、旅客、航空貨物、航空機の便数の増減があれば直に収

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年11月17日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署によってはかなりタイトになる事が多い。多様な働

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回答者：男性/ 空港グランドハンドリング業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月09日

勤務時間・休日休暇:シフト勤務なので次の日には昼夜逆転なんていうのもザラです。早

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ランプ貨物課/ リーダー

3.4

口コミ投稿日：2020年10月24日

福利厚生:寮完備、家賃補助、通勤手当、残業代は100%支給オフィス環境:現場仕事

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ランプ貨物課/ リーダー

3.4

口コミ投稿日：2020年10月24日

勤務時間・休日休暇:シフト勤務で早朝夜勤の2交代制であるため生活リズムが一定では

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ランプ貨物課/ リーダー

3.4

口コミ投稿日：2020年10月24日

企業カルチャー・社風:現場仕事なので体育会系ではある。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年11月17日

福利厚生:航空機の体験搭乗制度はとても魅力である。オフィス環境:オフィスや待機室

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年11月17日

女性の働きやすさ:女性でも働きやすいとは思う。女性でも責任者クラスに就いたり職制

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回答者：男性/ 空港グランドハンドリング業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月09日

組織体制・コミュニケーション:社員同士が仲がいいのでプライベートでの付き合いや現

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ランプ貨物課/ リーダー

3.4

口コミ投稿日：2020年10月24日

女性の働きやすさ:現場仕事なので体力勝負。男性に負けないような気力と根性が必要。

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年11月17日

成長・キャリア開発:なにもありませんでした。働きがい:自分の仕

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回答者：男性/ 空港グランドハンドリング業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月09日

福利厚生:退職金、住宅補助、車通勤ok、寮完備、深夜手当、残

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

教育・研修：入社してからは１ヶ月程教育があります。中途の方も同様です。同業他社と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

女性の活躍・女性管理職：女性に限らずグランドハンドリングは力仕事です。スポーツ経

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

雇用の安定性：同業他社と比べ比較的入社はしやすいかと思います。自分の持つ考えやど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

働きがい：よくTVや本の紹介で飛行機に手を振ったりプッシュバックと言って飛行機を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

勤務時間・休日休暇：早番、遅番、夜勤とありますが8-9時間労働です。１ヶ月に2～

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

多様な働き方支援：飛行機は毎日動いているので、土日祝は休みたいというアルバイトや

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	中部スカイサポート株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.css-ngo.com/
所在地	愛知県常滑市セントレア１丁目１機用品センター

従業員数	374名
設立年	2004年
資本金	100百万円
代表者	箱﨑滋
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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