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首都高速道路株式会社のカテゴリ別口コミ（184件）

福利厚生・オフィス環境(31件)企業カルチャー・組織体制(7件)成長・働きがい(72件)事業展望・強み・弱み(14件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(28件)女性の働きやすさ(8件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(21件)

首都高速道路株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
722万円450~1050万円13人

（平均年齢36.5歳）

回答者の平均年収722万円
回答者の年収範囲450~1050万円
回答者数13人

（平均年齢36.5歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
（営業、MR、営業企画 他）		800万円
（平均年齢46.0歳）
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		720万円
（平均年齢33.8歳）
建築・土木系エンジニア
（建築、設計、施工管理 他）		710万円
（平均年齢34.8歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		717万円
（平均年齢40.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（21件）

首都高速道路株式会社の回答者別口コミ（22件）

  • 神奈川管理局 / 主任 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
3.3 最新の回答：2023年10月20日
  • 受付 派遣社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
3.5 最新の回答：2023年08月12日
  • 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.7 最新の回答：2023年03月13日
  • 事務系 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.0 最新の回答：2023年03月11日
  • 技術職 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1 最新の回答：2022年11月13日
回答者一覧を見る（22件）

首都高速道路株式会社の職種別口コミ（184件）

営業系（9件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（136件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
専門サービス系（9件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
建築・土木系エンジニア（14件）
（建築、設計、施工管理 他）
その他（16件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（184件）

首都高速道路株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年03月13日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2023年03月13日
福利厚生:
福利厚生システムはウェルボックスを導入しています。社宅、寮、財形貯蓄制度、住宅補助などがあります。

オフィス環境:
普通のオフィスだと思います。テナントとして入居していますが、ビルそのものは古いです。ただし、手入れはしているので室内は汚くはありません。

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首都高速道路株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年03月11日

回答者： 女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年03月11日
勤務時間・休日休暇:
部署や職種によって差がある。土木系は特に忙しく、遅くまで残業している印象がある。事務系でも防災や営業の部署だとかなり忙しく、ノー残業デーを除いて、定時で帰れる日はほとんどないと言って良い。休暇は他社と比べて多く、比較的とりやすい環境。有給＋夏季休暇7日＋創立記念休暇1日で最低でも年間18日程休める。

多様な働き方支援:
リモートワークは週に1日だけ可能。副業は不可。予定があれば時間休をとって早帰りすることは可能。

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首都高速道路株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年03月13日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2023年03月13日
企業カルチャー・社風:
昔は和気あいあいしていましたが、最近はそういう感じでもないです。

組織体制・コミュニケーション:
コミニュケーションは円滑だと思います。普通の方が多いです。

ダイバーシティ・多様性:
多様性については普通です。

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首都高速道路株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年03月11日

回答者： 女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年03月11日
女性の働きやすさ:
産休・育休制度は整っている。育休に関しては最大3年まで取れる。また家族の転勤などによる一時的な休職も認められている。

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首都高速道路株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年03月13日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2023年03月13日
成長・キャリア開発:
資格の取得を促進する制度があります。資格を取ると難易度に応じて報奨金のようなものがもらえます。

働きがい:
社会に貢献していると実感できますね。

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首都高速道路株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年03月13日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2023年03月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前と入社後のギャップは特にありません。

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首都高速道路株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2015年11月13日

回答者： 男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2015年11月13日
事業での社会貢献：首都圏の高速道路交通網の重要な一翼を担っている自負が持てる。また新路線の建設現場にしろ保全の現場にしろ、現場に直結したやりがいは大きい。残業は多いが毎週水曜と給料日のノー残業デーはきっちり守られている。
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首都高速道路株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年03月07日

回答者： 男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年03月07日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給（総額） 37万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 150万円
給与制度:
給与はボーナスが年間で4.4カ月くらい出ます。業績連動ではないので一律といったイメージです。いつも変わらないことが反面、景気に左右されないというメリットを生み出しています。ただし、院卒の大学の同期と比べるとかなり少ないと感じることも多々あり。大手メーカーや外資系には全くかないません。それでいて残業や夜勤、現場対応などが多いのでそこまで割には合っていません。
住宅手当は月2.7万円まで出ます。持ち家だと確か3000円くらいです。賃貸に住み続けた方がお得ではあります。また社宅もありますが、数が限られているので、入居できるようになるまで数年待たなければならないこともあります。

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