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いすゞ自動車首都圏株式会社のその他(公務員、団体職員他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
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中途入社
現職

回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
企業カルチャー・社風:従業員同士の仲はいいと思うが、拠点によっては派閥のような物
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
福利厚生:とても一つ一つしっかりと定められているので良いと思う2キロ圏内だと通勤
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
72万円 18万円 0万円 0万円
年収 72万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給、賞与、手当はしっかりとしている年数経てばそれなりの額はしっかりと
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
勤務時間・休日休暇:時期にもよるが基本残業は多い休暇は前もってであればしっかりと
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
成長・キャリア開発:研修や資格手当は充実している資格手当を利用して取ってるいる人
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
事業の強み:トラックが無くならない限り安定して残る会社である
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
女性の働きやすさ:拠点によるが、女性従業員も
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
30万円 20万円 10万円 60万円
年収 30万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 60万円
給与制度:基本給はそれほど多くない。整備士手当等がある。残業が絶対あるので残業代
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月18日
勤務時間・休日休暇:予定が予定でなく飛び込み整備レッカー、故障車等あり定時で帰る
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月18日
成長・キャリア開発:定期的に研修がありキャリアアップできる。必要な資格はとりにい
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月18日
組織体制・コミュニケーション:交流はわりとありコミュニケーションは取りやすい。ダ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月18日
オフィス環境:設備は古いが順次新しいものに変わっていっている。建て替え等の計画が
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業ありきの
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