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回答者別の社員口コミ(株式会社ジェイ・エス・エス)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 女性

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
仕事内容:【個人の裁量】良いと感じる点で自分で判断して行動すると言いましたが、責
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】冬場の人出が足りない時期は27時間
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】あまり目指せると感じない点
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】先輩との距離が近いため、上
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
成長・キャリア開発:何度も言いますがマニュアル通りの仕事なので、語学以外に成長を
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
成長・キャリア開発:海外の人がほとんどであるため、外国語に触れる機会がとても増え
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
教育・研修:講習をする人によって内容の濃さが違ってくるところです。とても早く終わ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
教育・研修:年に2回は勤務時間内に3時間程度の講習を受けます。また、危険物の見逃
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口コミ投稿日:2019年06月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】マニュアル通りの仕事なので、普通の人で
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】10人1班のなっているため先輩がいつも
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
働きがい:マニュアル通りの仕事を繰り返すだけなので、アルバイトでもできてしまう簡
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口コミ投稿日:2019年06月25日
働きがい:私たち保安検査員がいることによって、安全な空の旅が守られていると思うと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】逆に責任者レベルまで行くと、自分の仕
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】現場はとても風通しの良いところなので
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
仕事内容:【個人の裁量】OJTが終わると与えられたポジションを1人でこなすことに
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】基本的に風通しの良い職場なのでわたしが働いて
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】入社すると10人前後の班に配属されることにな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
働きがい:機内持ち込み制限品(ハサミやナイフなど)を説明しても納得していただけな
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口コミ投稿日:2019年06月19日
働きがい:旅客の安全な空の旅は日本を出国する前の保安検査があってのものだと思うと
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口コミ投稿日:2019年06月19日
雇用の安定性:一生この会社で働こうと決めている人は少なく、皆どこかのタイミングで
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口コミ投稿日:2019年06月19日
雇用の安定性:中途採用の方が多く入ってきますが、10人前後の班に所属するためすぐ
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口コミ投稿日:2019年06月19日
勤務時間・休日休暇:日勤の時は始発から終電まで働きました。冬場は始発出勤をして、
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口コミ投稿日:2019年06月19日
勤務時間・休日休暇:始業が早くなることはあっても、残業はありませんでした。一度だ
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口コミ投稿日:2019年06月19日
勤務時間・休日休暇:良い点として1年目でも有給休暇が取りやすいと書きましたが、先
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口コミ投稿日:2019年06月19日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は毎月1日の9時から受付が始まりますが、先着順です。
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口コミ投稿日:2019年06月19日
オフィス環境:仮眠室がロッカーと同じ空間にあるため、明るいことです。ロッカーでの
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口コミ投稿日:2019年06月19日
オフィス環境:わたしが退職する直前に待機室が新しくなり、とても綺麗になりました。
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口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:1か月分と少しくらいの額をボーナスとして貰っていました。納得いかなかっ
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口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与についてもあまり満足している点はありませんでしたが、しいて言うなら
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口コミ投稿日:2019年06月19日
成長・キャリア開発:英語での説明を求められることもありますが、ほとんどが決まった
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口コミ投稿日:2019年06月19日
成長・キャリア開発:1日に対応する旅客の多くが海外の方でした。英語を話せる方がほ
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口コミ投稿日:2019年06月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】旅客が安全な空の旅をできているのは私たちの保
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口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:働いている時間が長い分、大学の頃の友人と比べると手取りは多かったです。
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口コミ投稿日:2019年06月19日
勤務時間・休日休暇:元々泊まり勤務は10時から始まり、次の日の10時に明けるとい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
勤務時間・休日休暇:一般的に考えると普通のことですが、終業から次の始業までにきち
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株式会社ジェイ・エス・エスの回答者別口コミ (166人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
2.2
最新の回答:2020年04月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年02月18日
  • 保安検査員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年07月19日
  • 社員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年02月07日
  • 保安検査 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
1.6
最新の回答:2021年06月14日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2017年04月21日
  • 1級検査員 / 保安検査 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.2
最新の回答:2024年01月12日
  • 保安検査隊 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2017年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年12月18日
  • 警備業務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年10月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
最新の回答:2019年09月21日
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