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回答者別の社員口コミ(愛知日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 営業 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 4万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月15日
企業カルチャー・社風:年功序列。トップダウン組織体制・コミュニケーション:年に一
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月15日
勤務時間・休日休暇:残業は減らす様に指示されるが顧客の都合などあるから、どうして
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 4万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 80万円
給与制度:基本給よりもインセンティブで稼いでいく。見なし残業制度であるので、残業
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:営業終了後にも、たくさんの業務が待ち受けているこ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月15日
成長・キャリア開発:積極的に外回りはさせられるので、実力はついていくと思う働きが
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月15日
女性の働きやすさ:産休等の基本的な制度は勿論あるが、とりわけ何か取り組まれている
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月15日
福利厚生:通勤手当やガソリン代などは出るそれに、車や点検整備費用は社割りがきくオ
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愛知日産自動車株式会社の回答者別口コミ (33人)

  • 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年01月17日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2016年12月09日
  • 尾張旭店 / 主任 / 自動車整備 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年01月28日
  • 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年02月13日
  • 自動車販売 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年09月05日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年02月15日
  • カーライフアドバイザー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年07月21日
  • サービスフロント 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2024年04月12日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 整備士 / 特に無し / 自動車整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年08月15日
回答者一覧を見る(33件)>>