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愛知日産自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 回答なし/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年10月28日
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも保守的な人が多い印象です。
本社の上層部がどうかは存じませんが、少なくとも私が所属している店舗には、新しいことをやろうという気持ちを持たない人が多いです。

組織体制・コミュニケーション:
店舗によってまちまちです。プライベートでも飲みに行くほど仲の良いところもあれば、その反対のところもあります。
休日にはゴルフで上司と仲を深めるイベントもあるそうなので、結局は本人のコミュニケーション能力によって変わると思います。私はそういったイベントに参加したことはありませんが。

ダイバーシティ・多様性:
整備士のほとんどが外国籍の方です。

回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年04月20日
企業カルチャー・社風:本社の意向で全てが決まる、現場の意向は基本的に検討はしてく
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 愛知日産/ なし

2.5
口コミ投稿日:2022年07月19日
企業カルチャー・社風:社員同士は仲良くやっておりますのでゴルフのコンペなども多く
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回答者: 女性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月15日
組織体制・コミュニケーション:親切で面白い人が多いです。しかし配属先の店舗により
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回答者: 男性/ テクニカルサービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年12月18日
企業カルチャー・社風:昔ながらの年功序列制で若い意見は何も聞いてくれないです。組
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
ダイバーシティ・多様性:最近はいろんな国籍の方が働
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回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月08日
ダイバーシティ・多様性:この会社は外国の人も多いので日本人じゃなくても仕事はしや
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月15日
企業カルチャー・社風:年功序列。トップダウン組織体制・コミュニケーション:年に一
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月13日
企業カルチャー・社風:車の販売に限って言えば挑戦しやすい社風だったので、風通しは
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回答者: 男性/ 自動車販売/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月05日
企業カルチャー・社風:売り上げさえ上げれば何も言われない環境。未達だとかなり厳し
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.9
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流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:パート、正社員関わらず、同じ目標をみんなで達成しようとするの... 続きを見る
2.9
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流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.1
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業所によってはコミニュケーションが活発で明... 続きを見る
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