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東北海道日野自動車株式会社の口コミを探す

東北海道日野自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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中途入社

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月13日
事業の強み:小さな会社から大きな会社、ダンプや雑林処理業者ゴミ収集車などのせかい
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月13日
福利厚生:通勤手当は出るその他はほぼほぼなしオフィス環境:近くにコンビニ等はある
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は多すぎ多様な働き方支援:
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
企業理念の浸透:メカニックを監視カメラによる監視の徹底社員のことよりも業績が大事
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:基本的にオーバーワークだと思います。通常一般的な人は6時間以上働くと正
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】基本的に時間に追われて仕事をしなければ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月21日
勤務時間・休日休暇:残業を抑えると言う考えそのものがありません。仕事は来たら来た
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月21日
教育・研修:研修というものはほとんどありません。何年か一度に技術研修がありますが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:いたずらに残業時間が長かったため年度が更新されても同程度残業しなければ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月01日
多様な働き方支援:平日はまるまる一日朝から晩まで仕事で夜遅く帰宅し、インスタント
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:休みは土日ありますが有給はほぼ確実に思い通りに取れない為消化
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
社内制度:新入社員歓迎会や、レクリエーションは貴重な休みを必要以上に削られるため
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代が出る程度で問題は無い。その他独断給与面で褒める所はほとんどない
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月01日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】数はこなせるので(現行の)トラックはある程度
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:私がいた頃は文字通り帰れませんでした。特に車検はスケジュール
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2016年03月03日
勤務時間・休日休暇:寝る暇もないほど勤務時間が与えられるので帰宅後はすぐに就寝す
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