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長野日野自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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女性
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中途入社

回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備課/ 係員

4.9
口コミ投稿日:2023年10月24日
企業カルチャー・社風:課長以上の役職の方は体育会系が多い印象だが、若い社員は大人
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備課/ 係員

4.9
口コミ投稿日:2023年10月24日
福利厚生:社宅は家賃5万円までで、実質負担額8千円ほど他にも条件があり、独身者は
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備課/ 係員

4.9
口コミ投稿日:2023年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:昇給は年一回、賞与は年2回でその他手当は必要十分にある評価制度:コミュ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備課/ 係員

4.9
口コミ投稿日:2023年10月24日
事業の弱み:基本給や免許取得費用の手当など競合他社に比べて5年ほど前は他社より高
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自動車販売会社には珍しく日曜日休み。整備士業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:販売会社は独立だが、日野自動車全体のグループ会社なので全国の販売会社
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:メカニックだが、3ヶ月は見習い扱いでそれを経てやっと仲間に加われる。大
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:年間休日は100日ちょっとあるので比較的多いかな。最近は第二
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:メカニック職は学校出のど素人にでも比較的丁寧に教えてくれるので、仕事が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月給はやはり残業頼りになる。だが近年の労基の方針に従い残業を会社全体で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:残業は部署によって全然違う。特に売り上げに直接関わる部署は月
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:会社の行事で休みが潰れることがある。(社員旅行や車のイベント
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:年間休日は100日ちょっとあるので比較的多いかな。第二土曜日
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:女性社員は1~2割程度なのでその中で村社会を形成している。なん
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:研修場所が遠い。研修はレベルが異なるが上司が勝手に決めてしまうため、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:会社の行事で休みが潰れることがある。(社員旅行やイベント等)
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:男性社員が8~9割のため、少ない女性社員同士が村社会を形成して
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:昼休みが1時間ある。最近は労基の方針に従っているため会社全体
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:メカニックは県内の整備業界では高い方だと思う。毎年昇給もする。ボーナス
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:所属部署によって異なるが、比較的話は聞いてくれる。上司は緩い。男性
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:所属部署によって仕事の難易度、忙しさ、ノルマ等が全然違う。昔気質の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:結果を出せばきちんと評価してくれる。(営業やメカニック)社内資格の上級
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