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回答なし

回答者: 男性/ 交通管理隊/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:固定給自体や特別手当は問題ないが、定期昇給の上がり幅が非常に少なく、そ
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回答者: 男性/ 交通管理隊/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月21日
勤務時間・休日休暇:交通管理職では日勤と夜勤の繰り返しが続き不規則な生活になる。
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回答者: 女性/ トラブル対応モニター監視/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 南国、大豊料金所/ なし

3.4
口コミ投稿日:2023年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 17万円 1万円 5万円
年収 250万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 5万円
給与制度:かなりの専門的知識を要する割には月給は少ないと思う。しかし2年後には社
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回答者: 女性/ トラブル対応モニター監視/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 南国、大豊料金所/ なし

3.4
口コミ投稿日:2023年07月07日
福利厚生制度の満足点:福利厚生には満足している。薬系などを会社指定の金額分くれた
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回答者: 男性/ 交通管理隊/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月21日
福利厚生:家賃補助や扶養、通勤手当が支給されその他企業と遜色なく問題ない。が、そ
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回答者: 男性/ 交通管理隊員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月11日
福利厚生:一通りの補助はあった。退職金は退職金共済に加入する形。住宅は会社が借上
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回答者: 男性/ 交通管理隊員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月11日
企業カルチャー・社風:風通しは良くない。本社と現場の認識に差がある。親会社と子会
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回答者: 男性/ 交通管理隊員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月11日
勤務時間・休日休暇:土日祝は無関係の仕事。平日休みがいいという方には都合が良い。
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回答者: 男性/ 交通管理隊員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:基本給が低い。手当で他の一般的な企業と同じようになるが、そもそもが低い
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回答者: 男性/ 交通管理隊員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月11日
事業の強み:他に同業他社が参入してくる可能性は極めて低く、実質的に随意で契約され
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回答者: 男性/ 交通管理隊員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月11日
女性の働きやすさ:女性はいなかった。現場職で女性は難しいだろうと思われるし、もし
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:職場内の施設の安全性が改善されない。上部組織への提案等
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】職場内の上下関係が良い。25時間拘束さ
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