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三和交通多摩株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
319万円240~400万円10

(平均年齢39.5歳)

回答者の平均年収319万円
回答者の年収範囲240~400万円
回答者数10

(平均年齢39.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
350万円
(平均年齢29.0歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
350万円
(平均年齢60.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
311万円
(平均年齢38.3歳)

年収分布

(人)
(万円)

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三和交通多摩株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 常務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全歩合制、コロナ時は会社からの指示で早めに退社、その分の売上補填あり
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 33万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:歩合制です。サボれば給与が下がりますので頑張らないといけないです。駅に
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
150万円 13万円 0万円 0万円
年収 150万円
月給(総額) 13万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与は売り上げに応じてやる気があればどこまでも稼げるとは思う。コロナ禍
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:普通の会社と同じく基本給と各種手当で構成されているが実際は完全歩合制。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ドライバーの頃は歩合制でしたが、今は固定給なので直接モチベーションには
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ドライバーの頃は、自分の仕事の頑張り具合で給料が毎月変動するため、やる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:わかりにくい。 2日分働く割には固定給が少ない。 ホームページと書いてある
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三和交通多摩株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 常務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月21日
福利厚生:勤務年数により退職金の
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
福利厚生:中小企業が加入できる小規模な退職金制度がある。月々の掛け金は5000円
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給与制度:給与のベースアップは毎年4000円だったと思う。また、労働組... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:昇給、賞与は同業他社よりは支給額は多いと思う。通勤手当や住宅... 続きを見る
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大阪府堺市堺区竜神橋町1丁2-11南海バス堺駅南口ビル
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回答者: 男性/ 営業運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
モデル年収:乗務員は、年3000円だけあがります。通勤手当、家族手当がつ... 続きを見る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給料の変動はあり過ぎで良い点はない。上司が全てをとりしきり、... 続きを見る
2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
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回答者: 男性/ 車両管理員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:売上ノルマなどはなく、歩合制もないため、決められた金額が支給... 続きを見る
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給がとにかく安いので、サボったらアルバイトより稼げないこ... 続きを見る
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千葉県浦安市千鳥12番5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:他のバス会社と比べても月収はなかなか高い水準だとおもいます。... 続きを見る
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三重県津市三重会館
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2.9
長崎県長崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運転/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:年数がたてば昇給していく。また、残業時間が如実に反映される。... 続きを見る

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