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回答なし
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
勤務時間・休日休暇:月末に来月の希望休みを聞かれて、必ずその通りになるのは良い所
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
組織体制・コミュニケーション:社員同士で早番と遅番の引き継ぎでコミュニケーション
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口コミ投稿日:2022年01月06日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 12万円 0万円 50万円
年収 200万円
月給(総額) 12万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:年に3回の賞与があるので、新人でもある程度お金を稼ぐことができます。評
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に夜勤があることは知っていたのですが、その
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:バスの利用は生活の一部となっている人も多くいるので、なくなる心配はな
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
働きがい:バスや車が元々好きという方はたくさん触れ合う機会があるので働きがいがあ
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