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岩手県交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。岩手県交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを57件掲載中。ライトハウスは、岩手県交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月28日

事業の強み:
県内では業界随一のネームバリュー

事業の弱み:
少子化、地方の人口減、規制緩和後の競合他社が乱立などなど減収要素しか無い

事業展望:
全国的に地方の路線バス事業は明るい未来が見えない。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年12月20日

事業の弱み:給与と休暇が少ない事業展望:今は超低空飛行で運営しているが、もっとも

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月06日

事業の強み:バスの利用は生活の一部となっている人も多くいるので、なくなる心配はな

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月22日

事業の強み:路線バスは地域のインフラを支えている為、安定した経営が強みだったと思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年11月16日

雇用の安定性：人員不足で路線が回らなくなるのではないか、というのが一番深刻な事だ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年08月21日

雇用の安定性：社会に必要なインフラの１つでもあるので、まあ会社自体は無くなること

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年11月16日

成長性・将来性：バスの乗務員がとにかく入ってこないので、将来業務倒産するのではな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年11月16日

雇用の安定性：乗務員が足りないので、よほどの事がない限りは定年まで働き続けること

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日本交通株式会社

3.1

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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株式会社フリーフィールド

3.1

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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日本道路興運株式会社

2.7

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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川崎鶴見臨港バス株式会社

2.6

神奈川県川崎市川崎区中瀬３丁目２１－６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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名鉄交通第四株式会社

3.4

愛知県名古屋市西区あし原町154

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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会社の安定性:【会社の将来性について】一般事務の受け皿としては定年まで安定... 続きを見る

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株式会社日の丸リムジン

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:自分の仕事の「売価」が分からないこと。自分の運賃収入はわかっ... 続きを見る

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会社名	岩手県交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.iwatekenkotsu.co.jp/
所在地	岩手県盛岡市

従業員数	752名
設立年	1976年
資本金	96百万円
代表者	本田一彦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
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(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
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(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
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(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

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