同じ業界の企業の口コミ
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】事故速報で、改善点を「予測運転をしましょう。...
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3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あくまで個人主義配車等も自ら声をあげないといい配車はまわって...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所/ 主任
組織体制・コミュニケーション:毎日酒気帯び検査があるので飲み会などは比較的に少ない。どこの...
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2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:人不足のため入社後から早い段階で次々といろんな業務に就くこと...
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3.7
東京都中央区銀座8丁目18-15大川ビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員同士が非常に仲が良い。世代も近い人間が多...
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2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い体質のままなので、それらを簡単に変えることは...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業統括部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当
企業カルチャー・社風:【良いところ】大手鉄道会社の完全子会社なだけあって、会社全体...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ コールセンター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署内の人間関係はよく割と和気あいあいとしている。組織体制・...
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2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:完全に体育会気質。やる気と実力のある人が成功してくイメージ。...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列。トップダウン。組織体制・コミュニケーション:保守的...
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岩手県交通株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
岩手県交通株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年05月28日
- 営業所 / 事務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年06月08日
- 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年06月28日
- 運行管理者 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年01月06日
- バス乗務員 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年05月11日
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岩手県交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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