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関西ヂーゼル株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

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口コミ投稿日：2022年12月20日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年12月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本9:00～17:30まで休憩は12時～13時ま
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口コミ投稿日：2022年12月20日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年12月20日
福利厚生:通勤手当と退職金は出ます作業着も会社内で選択してもらえるので持って帰る
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口コミ投稿日：2022年12月20日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年12月20日
成長・キャリア開発:自分の部署では自動車の機構や、原理などに詳しくなるので資格等
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口コミ投稿日：2022年12月20日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年12月20日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
250万円 18万円 0万円 40万円
年収 250万円
月給（総額） 18万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 40万円
給与制度:働き方改革に伴い基本給が上がることや、自分の棒号によって給料が上がるこ
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口コミ投稿日：2022年12月20日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年12月20日
組織体制・コミュニケーション:話しやすい人もいますが、若い人は無口な人が多く今ひ
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口コミ投稿日：2022年12月20日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年12月20日
女性の働きやすさ:事務に関しては女性でも問題なく働けると思います。ある程度パソコ
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関西ヂーゼル株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

関西ヂーゼル株式会社の回答者別口コミ（8人）

  • 整備士 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.8 最新の回答：2022年12月20日
  • 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年12月26日
  • 事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2015年時点の情報
2.8 最新の回答：2022年12月21日
  • 経理 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2014年時点の情報
1.9 最新の回答：2022年11月13日
  • その他（公務員、団体職員 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
1.4 最新の回答：2015年08月01日
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