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株式会社キンテックの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の社員の口コミ

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口コミ投稿日：2023年05月16日

回答者： 男性/ 部品集荷/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 工務課/ なし

3.0
口コミ投稿日：2023年05月16日
勤務時間・休日休暇:当時は残業と休日出勤が多かったと思いました。休日出勤が月２回
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口コミ投稿日：2022年04月21日

回答者： 男性/ 部品集荷/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 工務課/ なし

3.0
口コミ投稿日：2022年04月21日
勤務時間・休日休暇:工場の現場作業は昼勤のみと昼夜二交代のどちらかでした。仕事内
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口コミ投稿日：2023年05月16日

回答者： 男性/ 部品集荷/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 工務課/ なし

3.0
口コミ投稿日：2023年05月16日
事業の強み:トヨタの仕事がメインなので、仕事量は安定というか、結構多いので経営と
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口コミ投稿日：2023年05月16日

回答者： 男性/ 部品集荷/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 工務課/ なし

3.0
口コミ投稿日：2023年05月16日
女性の働きやすさ:現場には女性の方はほとんどいませんでしたが、女性社員は主に事務
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口コミ投稿日：2023年05月16日

回答者： 男性/ 部品集荷/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 工務課/ なし

3.0
口コミ投稿日：2023年05月16日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:基本給はお世辞にも多いとは言えませんでした。むしろ少ないかと。残業や休
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口コミ投稿日：2016年02月05日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2016年02月05日
勤務時間・休日休暇：繁忙期はとにかく忙しい。新製品の立上がりはまさに過酷でした。
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口コミ投稿日：2016年02月05日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2016年02月05日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：基本給はあまり高くないので、個人的には満足してませんでした。昼夜２交替
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口コミ投稿日：2016年02月05日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2016年02月05日
働きがい：比較的に人間関係は問題ありませんでした。気さくで親切な方が多かったと思
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株式会社キンテックのカテゴリ別口コミ（8件）

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(3件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

株式会社キンテックの回答者別口コミ（4人）

  • 設備 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1 最新の回答：2023年04月24日
  • プレス工 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5 最新の回答：2022年05月21日
  • 工務課 / なし / 部品集荷 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.0 最新の回答：2023年05月16日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
3.2 最新の回答：2015年08月01日
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