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回答者別の社員口コミ(株式会社エコーパートナーズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
福利厚生:賞与年2回、社会保険完備、寮完備、有給休暇、交通費支給(上限3万円/月
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:飛行場での仕事なので、完全シフト性で土日祝日はもちろん夏季休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
入社理由・入社後の印象:トーイングトラクターの運転や航空機の近くでの仕事に興味が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
働きがい:空港内の制限地区なので、一般の人が入れないエリアで働ける。航空機の近く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:シフトで1日の時間が決まっているので、残業はない。朝から夕方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
雇用の安定性:常にやめる人が多く、入れ替えが激しかった。毎月のように10人ぐらい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:海外からのコンテナ、特にハワイや韓国からが多いので、キムチやフルー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:入社すると一人の先輩が仕事を覚えるまでつきっきりで教えてくれるブラザ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
多様な働き方支援:遅番の次の日に早番があったり、シフトがバラバラで体調管理が難し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:全日空系列の航空貨物・手荷物を取扱いコンテナから降ろし、ターンテーブル
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株式会社エコーパートナーズの回答者別口コミ (58人)

  • NH事業部 / 係長 / グランドハンドリング 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年08月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月15日
  • 事業2課 / 一般社員 / 倉庫 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年06月11日
  • 旅客ハンドリング 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年05月30日
  • 空港スタッフ / 空港スタッフ / 空港スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年05月01日
  • なし / なし / グランドスタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2016年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年04月02日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年05月29日
  • 一般職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年03月16日
  • サービス業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年07月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.8
最新の回答:2017年02月10日
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