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株式会社エコーパートナーズの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。株式会社エコーパートナーズで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを269件掲載中。ライトハウスは、株式会社エコーパートナーズへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月15日

勤務時間・休日休暇:
毎月のように辞めてく人がいるため、常に人手不足の状態であり、休みはグラハンの中でもかなり少なく酷い。しかし希望休や有給など勤務の融通は今の段階ではほぼ9割近く通るため非常に良い。だが、それも揺れておりもしかしたら今後その辺が厳しくなるらしくそうなったら休日系の利点はなくなるだろう。

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月17日

勤務時間・休日休暇:入社半年経つまで希望休(公休)を出せない上に、翌月のシフトが

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年03月16日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは悪い。勤務時刻の30分前に会社に着替え

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ LCC事業部旅客サービス課/ 役職なし

1.5

口コミ投稿日：2023年08月14日

勤務時間・休日休暇:そもそも公休日が8日、最近は31日の月は9日に増えたが、ハー

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回答者：女性/ 旅客ハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年05月30日

勤務時間・休日休暇：勤務については、仕事柄早番や遅番などのシフト勤務となります。

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス課/ 一般社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月23日

勤務時間・休日休暇:休日は年96日程度と少ない。また、休暇取得は入社後6ヶ月目か

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月26日

勤務時間・休日休暇:休みが少なすぎる。年間90日代です。このまま働いていたら体調

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回答者：女性/ 旅客ハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年10月21日

勤務時間・休日休暇:休みは月に8日。５連勤して1日休みまた５連勤なんて月もあって

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年10月28日

勤務時間・休日休暇:残業はよほどのイレギュラーがない限りは全く無い。希望休は先着

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回答者：男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年01月10日

勤務時間・休日休暇：コロナ禍の最中は、休業もあり休みが多かったが、忙しくなってき

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年04月22日

勤務時間・休日休暇:年で９６日の公休です。以前の会社に比べればだいぶマシでしたが

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年08月25日

勤務時間・休日休暇:以前は年９６日で進んでいましたが、今は１０５日で運用を開始し

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年12月30日

勤務時間・休日休暇：毎月末に翌月の勤務表が配布されます。（調整ごとが多いとの理由

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年10月05日

勤務時間・休日休暇:今後年間の休日数を増やす意向が有る様です。今はまだコロナ禍に

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ NH事業部/ 係長

2.8

口コミ投稿日：2023年08月28日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、長いです。残業も毎日組み込まれてシフトが組まれま

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年05月29日

勤務時間・休日休暇：面接時に聞いてはいましたが、シフト勤務は最初は苦労しました。

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年07月31日

勤務時間・休日休暇:休みは取れるが月3日しか前月に申請出来ないのは辛い。多様な働

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回答者：男性/ 旅客/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月18日

勤務時間・休日休暇:シフト勤務なので、土日だろうが出勤にアサインされる。その代わ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年03月28日

勤務時間・休日休暇:シフト勤務なので慣れるまでは時間がかかりました。慣れてしまえ

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回答者：女性/ サービス業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

勤務時間・休日休暇:朝早い時は5時出勤、夜番だと1番最後の人は23時過ぎの退勤と

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回答者：回答なし/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月04日

勤務時間・休日休暇:勤務時間の長短が激しく、体内時計が狂いがちでした。また休みも

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年01月18日

勤務時間・休日休暇:シフト制。1日に休みを取れる人数が決まっているため、絶対に休

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年08月25日

多様な働き方支援:出産⇒復帰からの時短勤務者が数名います。副業も以前コロナ禍では

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月22日

勤務時間・休日休暇：１日の勤務時間は9～10時間です。忙しいと更に30分～4時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月01日

勤務時間・休日休暇：変形労働時間制のため、日によって出勤時間や拘束時間が変わりま

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月17日

勤務時間・休日休暇:年間休日日数は100日ない程度でした。連休ではなく、とびとび

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回答者：女性/ 旅客ハンドリング/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年04月28日

勤務時間・休日休暇:勤務は早いと4:30からの勤務、遅いと23時までの勤務と時間

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2019年12月16日

社内制度：ANAグループの活動を取り入れたものですが、「Goodjobカード」と

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月22日

勤務時間・休日休暇：旅客部門では月間おおよそ170時間程度の勤務時間で、運航のイ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月26日

勤務時間・休日休暇：勤務時間はバラバラですが一日6~10時間の間での勤務になりま

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月26日

勤務時間・休日休暇：休日は部署によって違うのですが平均8日あります。希望休も早め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

勤務時間・休日休暇：職場が空港という場所なので、旅客数の増える年末年始やGWなど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

社内制度：改善提案推進制度というものを設けています。業務の中でやり辛いと感じたり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

多様な働き方支援：今の時代、どこの会社も、どこの業界も同じでしょうが、人員不足が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2019年01月11日

勤務時間・休日休暇：空港業界なので繁忙期は休みを取り辛いですが、非繁忙期はしっか

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