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回答者別の社員口コミ(デルタ・エアーラインズ・インク)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 カスタマーサービス 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 カスタマーサービス
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円

回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月18日
勤務時間・休日休暇:在職当時は休み交換も出来たし、2勤1休3勤1休か、5勤2休が
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月18日
事業の強み:ハブの強みが弱くなったので、アジアでの展開は弱く
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は正社員登用は無いと聞いていたけど、退職後
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月18日
働きがい:考えられない程のイレギュラーはあったが、その都度精神的に鍛えられた。あ
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月18日
女性の働きやすさ:在籍した部署は殆ど女性だったので、管理職も
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月18日
福利厚生:福利厚生は空席があったら自社であればビジネスクラス搭乗可能。他社も空席
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デルタ・エアーラインズ・インクの回答者別口コミ (12人)

  • 機内食部 / Food Service Agent 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年05月11日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
3.6
最新の回答:2016年03月27日
  • 旅客サービス部 / Customer Service / カスタマーサービス 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2020年12月04日
  • 整備部 / AMT / 航空整備士 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年08月25日
  • マネージャー / 企画 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2018年時点の情報
4.8
最新の回答:2020年11月13日
  • マネージャー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.6
最新の回答:2020年07月21日
  • カスタマーサービス 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年01月18日
  • マーケティング 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年08月03日
  • サービスエージェント 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年05月12日
  • 機内サービス / フライトアテンダント 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年08月03日
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