会社の安定性:外国人観光客がいなくなった場合、大阪市内は事業所が減っている...
続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府大阪市西区九条南一丁目12番62号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.5
東京都立川市富士見町６丁目４８－２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会社の安定性:お客さまの数が圧倒的に多く、他のタクシー会社と比べると稼ぎや...
続きを見る
2.7
神奈川県横浜市中区太田町３丁目３３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保土ヶ谷/ 乗務員
事業の強み:これからの超高齢社会にとってはすごく需要のある業種だと思う事...
続きを見る
3.4
東京都江東区新木場１丁目６－１１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
東京都目黒区東山1丁目15-3静宏荘3号館23号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
事業の強み:大手ながらの強みはある。社会的地位は良好。事業の弱み:朝早く...
続きを見る
3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ いろいろ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話...
続きを見る
2.9
東京都中央区八重洲２丁目１０－３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:公共交通事業をやっている点では安定性がある会社ではあると思い...
続きを見る
3.8
千葉県松戸市小根本１５２－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:毎日同じ運転をするお仕事なので、いろいろな事にチャレンジした...
続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:関連会社にジャパンタクシーなどのシステム開発部門を持つなど、...
続きを見る
ケイカン交通株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
ケイカン交通株式会社の回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答：2023年07月04日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
ケイカン交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
強みがあるとは思えないが、競合他社が少ないこともあり､業務は割とある方だと思う。
事業の弱み:
業界全体に言えることかも知れないが、賃金が低いので若手を雇用するのが困難だと思う。入社したとしても給料が安いので､直ぐに退職してしまう。
事業展望:
今後の見通しは非常に厳しいと思う。ドライバーの高齢化､賃金の低さ､勤務時間の長さで若手社員を引き止めることは非常に困難で、この先ドライバーの確保が出来るのか心配。