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大阪市交通局のカテゴリ別口コミ（38件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(3件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(10件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(6件)女性の働きやすさ(3件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(8件)

大阪市交通局の回答者別口コミ（6件）

  • 車両部 / 助役 / 技術職 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
3.4 最新の回答：2023年01月25日
  • 課員 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8 最新の回答：2021年07月17日
  • なし / 駅員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2018年時点の情報
3.1 最新の回答：2021年01月31日
  • その他（公務員、団体職員 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2019年06月06日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年05月01日
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大阪市交通局の職種別口コミ（38件）

企画・事務・管理系（4件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（10件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（24件）
（公務員、団体職員 他）
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大阪市交通局の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月25日

回答者： 男性/ 技術職/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部/ 助役

3.4
口コミ投稿日：2023年01月25日
福利厚生:
2014年当時
住宅補助は無し。
家族寮・単身寮あり。
通勤手当（全額補助）
退職金（40ヶ月分）

オフィス環境:
2014年当時
本局を拠点に、鉄道網に関する各場所に営業所・変電所・車両工場などあり。

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大阪市交通局の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年07月17日

回答者： 男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2021年07月17日
勤務時間・休日休暇:
基本的に休日数は大企業と同程度とることができるが、公共交通機関なので、世間が休みの時期に働く必要がある部署に在籍する可能性があることは認識しておく必要がある。
残業等は多くないので労働時間という観点での負担は大きくないが、休日の呼び出し等はあるので、そういった観点でのワークライフバランスは良くないかもしれない。

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大阪市交通局の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年07月17日

回答者： 男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2021年07月17日
企業カルチャー・社風:
民営化したものの、以前のカルチャーが根強く残っており、所謂、公務員的な風土が強い。1%のリスクに99%の時間を費やすような企業なので、大局を捉えて物事を進めたい人にはお勧めしない。

ダイバーシティ・多様性:
他の鉄道事業社と比較すると中退採用者が多い印象はあるが、業界自体の人材流動性が低いので、世間の企業と比較すると、多様性があるとは言い難い。

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大阪市交通局の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年07月17日

回答者： 男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2021年07月17日
女性の働きやすさ:
女性向けの施設や制度は整ってきているが、それは過去と比較した相対評価であって、絶対評価で考えると、まだまだ男社会という感じは拭えない。

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大阪市交通局の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年07月17日

回答者： 男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2021年07月17日
成長・キャリア開発:
成長の定義を何と置くかによるが、市場価値が高くなるようなスキルを習得する機会は乏しい。一方、鉄道業界に特化した仕事にはなるが、仕事の幅は非常に多岐に渡るため、常に新しい知見やスキルを身に付けることは可能。それを成長と捉えるならば成長機会は多い。

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大阪市交通局の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2017年09月29日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月29日
入社理由・入社後の印象：父親に公務員になるよう言われ入社しました。
仕事の内容的には肉体労働はなく、さして知識や技能を要する事は殆どありませんので、気楽にバカを決め込める人にはとてもいい職場なのでお薦め出来ます。
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大阪市交通局の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年06月06日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日
成長性・将来性：大都市における公共交通機関であるため比較的近いうちでの事業破綻はないと思われるその上リストラと賃金カットで内部留保が増えたため、すぐに破綻する事はない
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大阪市交通局の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2018年05月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：泊まり勤務の手当てがない。10年近く前の大阪市問題でありとあらゆる手当てを廃止された。民営化になれば復活するかどうか…。
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