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神戸交通振興株式会社のカテゴリ別口コミ（35件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(7件)事業展望・強み・弱み(5件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(9件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(7件)

神戸交通振興株式会社の回答者別口コミ（7件）

  • 運転士 契約社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.3 最新の回答：2021年11月23日
  • バス運転士 契約社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5 最新の回答：2021年11月05日
  • 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他） 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答：2019年09月25日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.3 最新の回答：2019年08月01日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月11日
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神戸交通振興株式会社の職種別口コミ（35件）

企画・事務・管理系（2件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（1件）
（ファッション、フード、小売 他）
運輸・物流・設備系（32件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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神戸交通振興株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日：2021年11月23日
福利厚生:
ハッピーパック共済と提携してますのでいろんな給付金が貰えます、退職金は10年以上在籍してないと貰えなくて、基本給の３ヶ月分からのスタートで一年増えるごとに0.1ヵ月増える仕組みです、例えば15年勤続ならま3.5
ヵ月分貰えます。

オフィス環境:
かなり年季が入る建物で交通局の持ち物ですからこれから先も改装するつもりもないでしょうね

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神戸交通振興株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月05日

回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日：2021年11月05日
勤務時間・休日休暇:
例として朝4時間乗務して、7時間休憩し、また4時間乗務するなど、拘束時間が長いのに、むくわれない報酬です。良いところは、有給休暇が取れるところだけです。それ以外は良いところはありません

多様な働き方支援:
ありません

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神戸交通振興株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月05日

回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日：2021年11月05日
企業カルチャー・社風:
責任者は、自分たちで一切責任をとらない。すべて、他の人のせいにする。必然的に立場の弱い役職のない弱者が犠牲になる会社です。

組織体制・コミュニケーション:
運転士同士は、仲良くやっており、やりやすいです。

ダイバーシティ・多様性:
ありません

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神戸交通振興株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2018年12月11日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日
女性の働きやすさ：現場の更衣室、仮眠室、シャワー室など男性職員とは完全に別室になるが24時間の当直勤務は女性にとって体力的に厳しいと思う。加えて平均年齢60手前のオジサン達が集まる職場、女性軽視ではないが中にはそういう眼で見る人も少なからず存在するのでそれなりの覚悟も必要。
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神戸交通振興株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2018年12月11日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日
働きがい：利用者の半数が高齢者ということもありいろいろな意味でやりづらさがある。「お客様は神様」だという概念はこの世代特有のものであるが市から優待受けて乗ってるのだからもう少し謙虚な姿勢を見せてほしい
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神戸交通振興株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月05日

回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日：2021年11月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:
上司に恵まれてないところです。人間性等尊敬できる人が見当たりません

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神戸交通振興株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月05日

回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日：2021年11月05日
事業の強み:
神戸市の100%出資会社であること

事業の弱み:
良くも悪くも安定。成長する事は、ない公務員体質。命令する事しか考えていない。やる気をそぐような事ばかり、公務員であれば、報酬が高いので、しがみつき、辞めることなく我慢して過ごすでしょうが、ここは公務員の半額以外の報酬です。我慢せず辞めて行く人が多数います。公務員では、通用しても、一般社会的には通用しない非常識な事がたくさんあります。

事業展望:
ありません

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神戸交通振興株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日：2021年11月23日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
420万円 26万円 0万円 70万円
年収 420万円
月給（総額） 26万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 70万円
給与制度:
残業は１分単位で必ず出ます。無事故だと手当13000円出ますし住宅手当が2000円 中休手当が10分単位で50円出ます。賞与は3.5ヵ月からスタートして勤続年数により4ヵ月まであがっていくシステムです

評価制度:
年功序列なんて特にありません、残業や休日出勤すれば10年選手よりたくさん貰えます、苦情や事故が特別多くない限り毎年1000円基本給が上がります

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