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神戸交通振興株式会社のすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月05日
事業の強み:
神戸市の100%出資会社であること

事業の弱み:
良くも悪くも安定。成長する事は、ない公務員体質。命令する事しか考えていない。やる気をそぐような事ばかり、公務員であれば、報酬が高いので、しがみつき、辞めることなく我慢して過ごすでしょうが、ここは公務員の半額以外の報酬です。我慢せず辞めて行く人が多数います。公務員では、通用しても、一般社会的には通用しない非常識な事がたくさんあります。

事業展望:
ありません

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日:2021年11月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 70万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:残業は1分単位で必ず出ます。無事故だと手当13000円出ますし住宅手当
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日:2021年11月23日
福利厚生:ハッピーパック共済と提携してますのでいろんな給付金が貰えます、退職金は
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日:2021年11月23日
事業の強み:全くありません、来年三月末で会社は解散です。神戸市の外郭団体整理で事
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月05日
企業カルチャー・社風:責任者は、自分たちで一切責任をとらない。すべて、他の人のせ
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月05日
勤務時間・休日休暇:例として朝4時間乗務して、7時間休憩し、また4時間乗務するな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:現場の更衣室、仮眠室、シャワー室など男性職員とは完全に別室にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:明け、公休日に勤務要請(加勤、公出)が多い。慢性的な人不足と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:研修期間が机上と実務を含めて約2ヶ月間実施されるが研修期間中に退職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
働きがい:利用者の半数が高齢者ということもありいろいろな意味でやりづらさがある。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年08月01日
勤務時間・休日休暇:極度の人手不足のため公休出勤が多く、実際に休めるのは月に2~
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:サービス残業は一切ありません。1分単位でちゃんと付きます。仕事すればし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:基本ローテーションは24時間当務→明け(非番)→公休の4週1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
教育・研修:机上研修は項目が多すぎる。レアケースの実例とか掘り下げて行う必要なし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:現場職はすべて中途採用。書類選考→2次試験(筆記、適性検査)→最終
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:現場の女性社員は7名。仕事の内容や諸待遇面などから考えると男性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与は年間で基本給の1ヶ月分に満たない。入社前の募集要項でも一切触れて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
教育・研修:研修は机上が約1ヶ月、実務が当務7回の約3週間。研修最終日に効果測定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:現場職員は中途採用者ばかりなので幅広い世代から多種多様
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:配属先によって仮眠時間がバラバラで少ないところだと3時間無い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が約16万円で資格が上がると基本給も上がる。昇給制度はなし。年金
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
働きがい:サービス業でもあるのでお客様目線に立って仕事をするうえで「ありがとう」
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:1日24時間拘束で昼、夜、入浴時にそれぞれ1時間休憩あり。仮
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月05日
福利厚生:良いところは、有給休暇がちゃんと取れること。社会保険厚生年金はあります
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日:2021年11月23日
勤務時間・休日休暇:休みは事前に言えばよっぽどの事がない限り休めますね、仕事の代
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:嘱託なので仕方ないとおもいますが、残業しても300万位です。60歳以上
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:上司に恵まれてないところです。人間性等尊敬できる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】基本給はスタートが165,000円。定期昇給は無いが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:早朝から深夜まで拘束されて真ん中仕事ないからみんな自分の車の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:拘束時間が長く残業、休日出勤しなくては食べていけない。交通局との差が大
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【不満点、要改善点について】嘱託なので、正社員と同じ仕事なのに年間の給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】公共の交通機関ということで皆様の力になること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:人が足りていないので無理な配車をするしかなくバスを止める訳に
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
成長性・将来性:良い点は、人によっては親身に話を聞いてくれる上司もいる(一握りだ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:駅員なので、日々たくさんのお客様と対応できるのが醍醐味。対応でお客様に
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