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琴参バス株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
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新卒入社
退職

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月21日
成長・キャリア開発:全くありませんが、しいて言えば貸切運転手になる時は研修があり
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年07月13日
仕事の裁量権:所属する部署によって変わってくると思います。営業系は裁量権を得るま
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月10日
成長・キャリア開発:育成以前に組織が機能しておらず、法令を遵守する意識が非常に低
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年05月18日
成長・キャリア開発:大型2種を持っていない人には養成制度があるがお勧めは出来ない
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3.2
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.3
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
働きがい:【スケジュールの決め方について】ルート営業であったため、大枠... 続きを見る
3.6
東京都三鷹市深大寺2丁目21-15
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
成長・キャリア開発:乗務員としてのキャリアアップは、一応ある。上級の乗務員になる... 続きを見る
3.0
京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
仕事を通して身につくスキル:スキルは身につきません。タクシー業務なので強いて言えば京都の... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
成長・キャリア開発:バスの運転手養成システムはあるその後の成長はその人次第働きが... 続きを見る
3.5
東京都江東区南砂1丁目23-15
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
教育・研修:先ずは、東京のタクシードライバーになる上で、避けて通れないの... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市南区阿原町5番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長・キャリア開発:ドライバーですと営業的なスキルや専門的なスキルを磨けないので... 続きを見る

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