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ヤサカ観光バス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
409万円230~470万円10

(平均年齢39.2歳)

回答者の平均年収409万円
回答者の年収範囲230~470万円
回答者数10

(平均年齢39.2歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
470万円
(平均年齢44.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
250万円
(平均年齢49.0歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
230万円
(平均年齢22.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
449万円
(平均年齢39.6歳)

年収分布

(人)
(万円)

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ヤサカ観光バス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 20万円 20万円 25万円
年収 470万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 25万円
給与制度:他社に比べればやや高い水準にあると思うが、年功を重ねても給料アップが見
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年10月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 20万円 20万円 25万円
年収 470万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 25万円
年収・給与の満足点:評価制度はないです。給料は過去5年ぐらいは毎年上がってはいま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他のバス会社と比べても年収は多からず、少なからず。ボーナスは少なく、お
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他のバス会社と比べても年収は多からず、少なからず。ボーナスに関しては他
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回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与年2回。以上。評価制度:実力は不問。年功序列のみ。よって、実力がな
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ヤサカ観光バス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年05月27日
福利厚生:退職金はあります。財形貯蓄もできます。また、共済会があり、積み立てをし
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回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年09月26日
福利厚生:当たり前の福利厚生はある。わずかではあるが退職金あり。長年勤めたとして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:年俸制として、初年度から金額明示がある。そのため、おおよその... 続きを見る
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:業界の慣例ですが、年功は全く関係ありません。目標は個人の生活... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 労務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:昇給は年に一度7月くらいに行われる。かなり小幅の昇給です。賞... 続きを見る
2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:昇給額は年一回の春闘で決まる為、ゼロ円の年もあるが、ここ数年... 続きを見る
2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘3丁目13-20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
給与制度:昇給は微々たるものである。何年働いても最近入社してもあまり変... 続きを見る
2.4
三重県四日市市海山道町3丁目80
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
兵庫県神戸市中央区港島8丁目11-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:給与は簡潔に言うと、神戸本社の中型ドライバーで月25万円~+... 続きを見る
2.5
栃木県宇都宮市簗瀬4丁目25-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給に関して、新卒で入社すると最初の数年は年間5000円くら... 続きを見る
2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:お給料は職種によって変わる。新卒の大卒総合職が宮崎で平均ぐら... 続きを見る

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