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宮崎交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
285万円100~500万円28

(平均年齢37.1歳)

回答者の平均年収285万円
回答者の年収範囲100~500万円
回答者数28

(平均年齢37.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
359万円
(平均年齢42.9歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
284万円
(平均年齢43.4歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
175万円
(平均年齢25.5歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
243万円
(平均年齢22.3歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
274万円
(平均年齢37.6歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
225万円
(平均年齢20.5歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳219万円260万円7
50~54歳331万円400万円7

年収分布

(人)
(万円)

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宮崎交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
口コミ投稿日:2023年07月05日

回答者: 男性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 0万円 70万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:
賞与は年に2回あるが、1ヶ月分の給料くらいしか出なかった。ちょうどコロナ禍とも重なった時期は 3~4万くらいしか
貰えない時期もあった。

交通費は1円も出なかった。社員は
路線バスは無料で乗れるためか交通費の支給は無かったため困る。

評価制度:
人手不足なのか、あまり年数が経っていなくてもどんどん上の方のポジションにつかされることが多くなった。だが
責任は増える一方給料はそこまで増えない為 仕事の量と給料が見合っていない部分が多かった。

口コミ投稿日:2022年06月15日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
191万円 187万円 0万円 4万円
年収 191万円
月給(総額) 187万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 4万円
給与制度:給与は宮崎の中では普通だとは思いますが、賞与は業績によります。交通費は
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口コミ投稿日:2021年09月21日

回答者: 女性/ 航空/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 16万円 0万円 16万円
年収 200万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:給与は県内でもかなり低い方だと思います。所属部署にもよると思いますが、
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口コミ投稿日:2024年03月28日

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画

3.9
口コミ投稿日:2024年03月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 0万円 20万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:特段ありません。評価制度:一定の基準による
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口コミ投稿日:2021年05月27日

回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空部

1.8
口コミ投稿日:2021年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 2万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 10万円
給与制度:一般職はほんとに暮らしていける
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口コミ投稿日:2023年07月13日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:給与は安く、賞与も夏冬計で2か月しか出ません。年齢や役職に見合った給与
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口コミ投稿日:2021年03月02日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年03月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 175000万円 20000万円 200000万円
年収 250万円
月給(総額) 175000万円
残業代(月) 20000万円
賞与(年) 200000万円
給与制度:昇給は年を重ねることに月500円の増加でした。賞与は2回、業績にもより
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口コミ投稿日:2019年12月08日

回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:お給料は職種によって変わる。新卒の大卒総合職が宮崎で平均ぐらいだと思う
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口コミ投稿日:2020年08月08日

回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空部

1.3
口コミ投稿日:2020年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
100万円 --万円 --万円 --万円
年収 100万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:仕事内容が結構大変な割には給料が安い交通費も出ませんしまいには駐車場代
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口コミ投稿日:2022年06月16日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年06月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 4万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 30万円
給与制度:昇給までに年数がかかる賞与は0.8ヶ月分×2評価制度:事故苦情など無け
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口コミ投稿日:2018年01月16日

回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:最低限だがボーナスをいただけるので、宮崎では恵まれた環境だと思う。また
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口コミ投稿日:2018年01月16日

回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:新入社員の年収が基本給+ボーナスで200万前後。最低限だがボーナスはい
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口コミ投稿日:2020年11月15日

回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
227万円 --万円 --万円 --万円
年収 227万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:人事評価に基づく制度設定がありました。自己評価と上司の評価を通して、客
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宮崎交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 航空部

2.1
口コミ投稿日:2022年02月15日
福利厚生:路面バスが県内無料。とはいっても、車社会の宮崎県なので使う人は極わずか
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月05日
福利厚生:退職金は3年以上働かないともらえないオフィス環境:現在は、グループ会社
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同じ業界の企業の口コミ

3.0
埼玉県志木市本町5丁目22-26HEGビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.3
東京都国分寺市西恋ヶ窪1丁目45-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給は普通より少し低い所感。昨年全職種対象に昇給あり。賞与... 続きを見る
2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 士業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:毎月の給与は良くも悪くも完全年功序列です。評価に関係なく、春... 続きを見る
2.7
東京都足立区綾瀬6丁目11-22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:賞与はあるが、寸志程度。何年働いても、全く上がらない。評価に... 続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給は安かったですが、ほぼ残業なしで、深夜勤務はしたことな... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:賞与は年3回、春、夏、冬とあります。ここ最近は賞与は合計4ヶ... 続きを見る
3.2
東京都中野区中央3丁目13-11MGビル 301
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.8
東京都足立区中央本町2丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:仕事に頑張った分給与に反映する。... 続きを見る
3.6
東京都練馬区練馬3丁目3-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:比較的に自由な社風で、社員のコミュニケーションも和気あいあい... 続きを見る
3.2
兵庫県神戸市中央区港島8丁目11-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:中型ドライバー、セミハイヤー、ハイヤーに分類され、それぞれで... 続きを見る

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