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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月18日
勤務時間・休日休暇:休みは年間120日あり、ディーラー業界の中では休みは多い方だ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月18日
企業カルチャー・社風:計画には厳しく言われるが、店舗によってはチームワークが良く
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月18日
福利厚生:住宅補助は原則でない。通勤に関しては営業は社用車を貸与されるので困らな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月18日
女性の働きやすさ:土日に休暇が取れないのがネックではあるが、それ以外に関しては比
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
オフィス環境:老朽化の目立つ店舗もあるが、建て直しや移転、統合も含めてメーカーと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
雇用の安定性:先行きの業界全体の不透明さは否めない。これはホンダがというより業界
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
女性の働きやすさ:基本、男性が多いので、店舗に多いところで2人から3人いますが、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
勤務時間・休日休暇:基本、火曜とかの平日休みなので、人が混んでない時に色々出来ま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
雇用の安定性:離職率は低くなったと思う。環境が良くなった。中途入社もハンデは感じ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
オフィス環境:店舗によるが、基本は接客業なのでキレイにはしている。何回かに一度、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
仕事内容:提案営業です。個人、法人問わず。法人は台数が増えれば、専門部署にトスす
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
勤務時間・休日休暇:特に休みは多い方だと思います。これも組合がしっかりしてあるか
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
仕事内容:計画(台数)には当然ながら厳しいです。どこも一緒だと思います。バックア
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
女性の働きやすさ:女性は働きやすいと思う。組合がしっかりしているので、産休はしっ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月19日
オフィス環境:1人1台のタブレットやPC、携帯電話の貸与が迅速だった商談に使用す
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