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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月19日
事業の強み:
会社としては存続していくと思うが、人を雇うのは厳しい業界。

事業の弱み:
競合はあるが、道路や建設現場などのインフラ整備の際には必要な業種である。ただ、人をたくさん集める必要があるため、大変

事業展望:
事業としては継続すると思うが、雇用の面で課題が残る。いい人材よりも量が必要。この業界ならでは。

回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月19日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は普通だが、自分の好きな時間に帰る事はできなかった。
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 30万円 10万円 50万円
年収 200万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 50万円
給与制度:短期間で退職したため、昇給や賞与はなかった。手当に関してはあまりつかな
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月19日
福利厚生:住宅補助や寮などはなく、退職金もなかった。通勤手当はあった。オフィス環
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月19日
成長・キャリア開発:資格取得手当などもなく、研修もない。働きがい:働きやすい環境
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:かなりのトップダウン型の会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:アルバイタ-なので働いた時間でカウントされるので、仕事の契約のないよう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年07月08日
働きがい:仕事内容は警備業なので工事現場での交通誘導や歩行者などの第三者の安全確
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年07月08日
勤務時間・休日休暇:良い点に書いたように残業代はアルバイタ-はもらえますが、社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:現場によっては8時間勤務でなく仕事の進み具合で短くなったりするが、8時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一日の予定で勤務したのに半日で終わりその半日分しかもらえないこともある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボ-ナスはありません。アルバイタ-なので固定給ではありませんし、また警
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