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株式会社JALエンジニアリングの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社JALエンジニアリングで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを276件掲載中。ライトハウスは、株式会社JALエンジニアリングへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月10日

福利厚生:寮は月額一万五千円程度で入ることができる。ただし、一度自己都合で出てし

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回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室整備

3.8

口コミ投稿日：2023年10月24日

成長・キャリア開発:仕事に必要な外部資格もタイミングが合えば積極的に取得させても

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月03日

事業の強み:規模が大きすぎる事業の弱み:規模が大きすぎるため自分がやっている仕事

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:年齢が上がらないと給料が上がらない。一部資格を取得すると給料が上がるが

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月03日

成長・キャリア開発:成長はできる。特に資格取得の支援制度は整っていると思うので入

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回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室整備

3.8

口コミ投稿日：2023年10月24日

勤務時間・休日休暇:現場は3交代制で生活リズムを整えるまでは大変かもしれない。た

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月03日

企業カルチャー・社風:古い体制が残ってるがたまに新しいものを導入する組織体制・コ

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月06日

企業カルチャー・社風:古い。全体的に二昔前くらいで現代の考え方についていけてない

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2023年08月17日

勤務時間・休日休暇:各部署によって違うが基本は3シフト(早番、遅番、夜勤)で勤務

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

勤務時間・休日休暇:シフト勤務であり有給を取得しないと友人や家族と過ごして事が余

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:資格がなくても仕事は出来るが国家資格を取ってよう

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:賞与は年2回、計4ヶ月が基本だが、コロナや世界情勢によって売上に打撃が

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月06日

勤務時間・休日休暇:現場職は3交代と2交代がある。休日は疲れを取るのに精一杯とい

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

組織体制・コミュニケーション:少しでも何かあると関わりづらい所があるのはどこも同

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回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室整備

3.8

口コミ投稿日：2023年10月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
410万円	0万円	0万円	0万円

年収	410万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給は平均か、若干少ない方かと感じる。現場は3交代制のためシフト手当

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回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室整備

3.8

口コミ投稿日：2023年10月24日

組織体制・コミュニケーション:事業所にもよるものの、比較的組織間での話し合いやす

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月03日

福利厚生:退職金、住宅補助、財形貯蓄など一般的なものはある。オフィス環境:場所に

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回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室整備

3.8

口コミ投稿日：2023年10月24日

福利厚生:飛行機に安く乗れるため、気軽に旅行したり帰省したりできるのは良い点かと

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	23万円	0万円	70万円

年収	350万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:基本給はそんなに多くない。また日勤かシフト勤務か夜勤有りかによっても数

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月03日

女性の働きやすさ:女性にとってはきつい職

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

福利厚生:会社の寮はあるものの駐車場の代金は土地相場に比例し高い。社員寮であるた

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月06日

事業の強み:子会社なので、親会社が存続する限り潰れることはないと思う事業展望:今

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	0万円	0万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:各社内資格を取得すると少額だが手当あり評価制度:資格取得など、意欲的な

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

成長・キャリア開発:教育はあるものの基本個人のやる気次第なのでしっかりした支援制

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

女性の働きやすさ:有機溶剤等の使用もあり、そういった仕事にアサインされないような

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月06日

働きがい:多くの人の命と快適性に携わっているというや

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月06日

女性の働きやすさ:3Kを地で行く職場環境なので、正直

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回答者：女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備

4.0

口コミ投稿日：2020年09月15日

福利厚生:退職金制度がある。寮も完備されている。財形貯蓄もできたはず。社員持株会

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回答者：女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備

4.0

口コミ投稿日：2020年09月15日

勤務時間・休日休暇:休日がしっかりと保証され、休日出勤となった場合も振替休日とし

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回答者：女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備

4.0

口コミ投稿日：2020年09月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年1回の昇給制度あり年3回の賞与制度があり、業績に応じての係数がかかる

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回答者：女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備

4.0

口コミ投稿日：2020年09月15日

女性の働きやすさ:働けるし環境の整備は進んでいるものの、働きやすい環境かと言われ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社JALエンジニアリング
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.jalec.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目５－１日本航空Ｍ１ビル

従業員数	4071名
設立年	1988年
資本金	80百万円
代表者	北田裕一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本PCサービス株式会社 3.4 口コミ(596件)

(2.8)	スイスポートジャパン株式会社口コミ(929件) 平均年収（正社員） 301 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ランプハンドリング / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:従業員を大事にしない事業展望:人手不足で便数が減ってるので将... (続きを見る)

(2.9)	東芝テックソリューションサービス株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 502 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / CE / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:仕事はなくならない。かなりの量があり、新しいことにも次々と拡... (続きを見る)

(2.7)	エス・イー・シーエレベーター株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / メンテナンス部 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:入社する前の内容が、概ね事実だったというのが正直な感想。交通... (続きを見る)

(3.1)	オムロンフィールドエンジニアリング株式会社口コミ(282件) 平均年収（正社員） 490 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：回答なし / ヘルプデスク / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員働きがい:故障した機器を復旧させた時は達成感がありました。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社プレミアアシスト口コミ(276件) 平均年収（正社員） 393 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:研修は新卒、中途入社者には手厚い。責任者になれば、コンプライ... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(274件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両メンテナンス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:昇進しても基本給は上がるが残業代が出なくなるので時給換算する... (続きを見る)

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