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株式会社エンビジョンAESCジャパンの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 40万円 15万円 200万円
年収 950万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 200万円
給与制度:基本給は自動車部品メーカーとしては高い部類だと思われます。日産自動車の
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
福利厚生:福利厚生はとてもシンプルです。住宅補助、通勤手当、退職金、どれも普通で
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術

2.3
口コミ投稿日:2024年03月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:顧客は拡大傾向にあり新たな工場を建設する計画も多
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術

2.3
口コミ投稿日:2024年03月28日
福利厚生:住宅補助は月4万円、扶養家族がいれば6万円出る。期間は5年間。それ以外
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術

2.3
口コミ投稿日:2024年03月28日
勤務時間・休日休暇:休日は多いが現場がスケジュール通りに動くことがないため有給の
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回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月14日
勤務時間・休日休暇:フレックスでコアタイムなしなので、勤務時間は柔軟。業務をきち
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回答者: 男性/ 顧客製品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月08日
事業の強み:EVの電池の出火事故などが報道されているが、この会社の電池ではまだ事
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工程技術部/ 一般職

4.7
口コミ投稿日:2023年09月09日
仕事の裁量権:部署によるかも知れませんが担当職の段階からある程度裁量権があります
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年04月08日
事業の強み:主力製品の車載用リチウムイオンバッテリーは一度も重大事故を起こしてお
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 茨城工場準備室/一般/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
勤務時間・仕事量:基本時間は8:30〜17:30の8時間勤務です。休憩は計1時間
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 茨城工場準備室/一般/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 37万円 7万円 0万円
年収 650万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本的に昇給試験がない為、上司の評価や部署により偏りがあると聞いており
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 茨城工場準備室/一般/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
働き方の満足点:自分は入社後まだ1.5ヶ月のため、満足していることを実感するに至
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回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月14日
福利厚生:住宅補助は引っ越しを伴わない入社の場合一切支給されない。通勤手当は定期
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 茨城工場準備室/一般/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
組織体制・企業カルチャーの満足点:入社1.5ヶ月の自分にらまだ企業カルチャーが見
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 茨城工場準備室/一般/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
福利厚生制度の満足点:保険は日産健康保険組合となる為、各種保養所の割引きや人間ド
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 茨城工場準備室/一般/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
入社理由:求人サイトのスカウトから入社しました。年齢的に定年まで10年切っている
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工程技術部/ 一般職

4.7
口コミ投稿日:2023年09月09日
入社理由:バッテリーという今後需要の拡大することが予測される製品を作っていた為。
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年04月08日
企業カルチャー・社風:管理職以上は会議が多く、いわゆる大企業病状態。日産時代から
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 茨城工場準備室/一般/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
仕事の裁量権:昇給等に試験はありません。あくまで上司の評価しだいの為裁量権も上司
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回答者: 男性/ 設備設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年04月04日
勤務時間・休日休暇:休日は多い。職場によっては休日出勤があるが、振り返りで休める
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回答者: 男性/ 顧客製品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月08日
福利厚生:日産保険組合なので補償は手厚いと感じる。住宅補助は入社5年目までは出る
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回答者: 男性/ 設備設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年04月04日
福利厚生:住宅補助があり、福利厚生はしっかりしている方だと思います。オフィス環境
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回答者: 男性/ 顧客製品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランス重視で転職したが、コロナでの
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 茨城工場準備室/一般/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
多様な働き方支援:副業に関しては基本的に会社に届け出れば可能です。ただ、届けを怠
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月24日
企業カルチャー・社風:日産のやり方をそのまま踏襲している。なので大企業病が随所に
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月24日
事業の強み:将来性事業の弱み:勝ち残っていけるかどうか。淘汰される可能性も高い事
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月24日
勤務時間・休日休暇:休みはとりやすい。好きな時に連続5日の休み(有給扱いではない
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発/ 担当

2.9
口コミ投稿日:2021年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 35万円 5万円 100万円
年収 480万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:家賃補助は賃貸で6万円と高水準だが、期間は6年間であり、その後よっぽど
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発/ 担当

2.9
口コミ投稿日:2021年03月09日
企業カルチャー・社風:日産とNECの慣習が混ざっているが、基本的には日産の慣習に
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電池システム開発部

2.9
口コミ投稿日:2021年01月10日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい環境で、連続5日の休暇を任意の時期に取得でき
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電池システム開発部

2.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
企業カルチャー・社風:日産からの転籍者や出向者が多いため、大企業特の縦割りやセク
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発/ 担当

2.9
口コミ投稿日:2021年03月09日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日出勤は無い。残業の多い部署と少ない部署の差が激し
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電池システム開発部

2.9
口コミ投稿日:2021年01月10日
企業カルチャー・社風:日産からの出向者が多く、役員も日産からの転籍者が多いため、
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電池システム開発部

2.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
勤務時間・休日休暇:忙しい人とそうで無い人の差が激しく、忙しい人は月60時間を超
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電池システム開発部

2.9
口コミ投稿日:2021年01月10日
成長・キャリア開発:日産から踏襲した評価制度があり、年度毎に上司からのフィードバ
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