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株式会社森下商運の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社森下商運で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを31件掲載中。ライトハウスは、株式会社森下商運への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 集荷/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年10月18日

組織体制・コミュニケーション：社員同士のコミュニケーションはいいと思う。みんな仲

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：頑張った分だけ稼げます！1か月で走った回数、配達した物量によって給料は

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年10月18日

事業の強み：地場産業であるタイルの運送に特化した会社であるため、地域貢献の一翼を

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月18日

組織体制・コミュニケーション：社内の雰囲気は悪くなと思います。昔は、いろいろ些細

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回答者：女性/ 集荷/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月18日

勤務時間・休日休暇：産休・育休後は、業務内容の変更があり、一日の業務が終わったら

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月18日

組織体制・コミュニケーション：年に数回、ミーティングがある。最近はコロナ渦で開催

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年10月18日

組織体制・コミュニケーション：社員同士のコミュニケーションは、昔は社員旅行とかも

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年10月18日

勤務時間・休日休暇：以前に比べて人数が増えたりして、配達回数が少し減って、収入が

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年10月18日

組織体制・コミュニケーション：組織体制はいいと思う。以前にこちらの会社に勤務して

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給・賞与は特になし。自分が頑張った分だけの売り上げが、給料に反映され

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月18日

オフィス環境：夏場の作業が大変。休憩所に冷暖房、冷蔵庫等の設備はあるが、もう少し

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月18日

オフィス環境：休憩所は、倉庫内にある。以前より環境が良くなり、冷暖房完備、冷蔵庫

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回答者：女性/ 集荷/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月18日

福利厚生：有給制度があるとことはよかった思いますが、途中から1週間前の事前申請の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月18日

オフィス環境：基本は社内で過ごすことが多いですが、倉庫内の休憩所は主に集荷担当者

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年10月18日

働きがい：毎日配達のコースを選択するのですが、そのコースによって日々の売り上げが

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月18日

勤務時間・休日休暇：基本、月曜日から金曜日までで、昼過ぎの集荷から、夜間配達まで

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年10月18日

働きがい：この会社に入って、30年になりますが、年々年を追うごとに体力的に多少は

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回答者：男性/ 集荷/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月18日

多様な働き方支援：有給は事前に申請すれば、使える。少し前から、早退・遅刻等に時間

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回答者：男性/ 集荷/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月18日

オフィス環境：事務所の他に、ドライバー等が休める休憩室がある。そこには、ウォータ

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回答者：男性/ 集荷/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：他の同じような職種に比べたら給料面が低いと思う。昇給もない。ボーナスは

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年10月18日

オフィス環境：ドライバーの休憩所には、冷暖房が完備され、夏にはアイスがあったり、

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回答者：男性/ 集荷/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：昇給・昇格は特にないと思うので、基準を決めるのは非常に難しい職種ではあ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：給料は、基本給に何回関東に走ったかで金額が変わってくる。いっぱい走った

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社森下商運
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL
所在地	岐阜県多治見市旭ケ丘９丁目３－２０

従業員数	24名
設立年	1988年
資本金	10百万円
代表者	中山仁志
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(529件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2215件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:良くも悪くも社会情勢に影響されやすい。事業の弱み:お客さま第... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(379件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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