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回答なし
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退職

回答者: 男性/ 販売、サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月03日
事業の強み:
主要取り扱い商品である自動車のタイヤは、消耗品であり、しばらくは自動車が無くなる、あるいは空を飛ぶことも無いであろう。又、世界一のブランド(ブリヂストン)を扱う特約店として最高の品質、弊社のサービス(ブリヂストン主催の技能グランプリ全国大会10年連続出場者輩出中)で社会に貢献することを考えています。

事業の弱み:
若い世代の社員が少なく、現状募集してもなかなか人材が集まらないので、世代交代が進んでいかない。また、60歳以上の先輩方がかなり増えてきて、体力的な事や判断力、安全面等すべての面で衰え、鈍く感じられるようになってきました。この世代の方々が、昨今の時代の流れをどう乗り切るかの局面で新しいやり方・考え方をうまく受け入れられない状況下にある事が厳しい。

事業展望:
カーメーカーが、誰もが出来ていた自動車整備を触れなくして抱え込んでいるように、自動車のタイヤも扁平化で交換が難しくなっていることや、ホイールに今まで付いていなかった付属する部品等がついて組替作業がさらに難しく、誰でもができなくなりつつあります。そんな中、専門店の我々は、技術を今以上にレベルアップすることで、より独占的な業種になりうるであろうと期待します。

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株式会社シンコウのカテゴリ別口コミ(1件)

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同業界の口コミ

0.0
東京都新宿区西新宿1丁目22-2新宿サンエービル 14F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:向上心のある人や結果を出せ留人なら年次や年齢に関係なく上を目... 続きを見る
3.2
東京都港区芝5丁目36-7三田ベルジュビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:本部長以上は、外国人である為、年度毎に自身の取り組みをキチン... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市淀川区新高1丁目4-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:整備士の給与としては平均的かちょっと良いくらいだと思います。... 続きを見る
3.2
岡山県岡山市北区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:20歳から30歳までの10年間で昇級が2万だった。基本給も安... 続きを見る
3.3
広島県広島市東区光町1丁目13-20
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
福利厚生:東日本物流センターはオリックスの倉庫を使っているが建物が比較... 続きを見る