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契約社員
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契約社員
派遣社員
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その他
女性
中途入社

回答者: 回答なし/ 電工/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月03日
事業の強み:
日本でも手につけてない作業に取り組んだり、お客さんの要望に何とか答えようとする姿勢と技術力があります

事業の弱み:
年配の方が多いのと若い従業員が少ないことかと。
主に技術が身についてる人間が年配に多いことから若い従業員がその技術をしっかり受け継げないと将来的に厳しい状況に立たされるのではと危惧します。
技術を受け継ぐにも仕事が次から次へと舞い込んでくるので時間を設けるのが難しく、やろうやろうとしても日程が先送りになったり、結局はやらなかったり、と続いてる。

事業展望:
技術を下の者にしっかり身につけさせないとこの先の将来技術力がある年配の方が去った時に今仕事をもらっているお客さんの仕事をやり遂げることも難しくなっていくと思われます。

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月14日
会社の安定性:一般産業・公共物件・風力発電機を工場内整備をして現地作業では調査・
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月14日
成長・キャリア開発:電気の事以外にも機械的な事など学ばなくてはならない事がたくさ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月14日
教育・研修:先輩の作業を現場で見て仕事を覚えていく機会が多いがもう少し練習する環
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口コミ投稿日:2017年03月14日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司が部下を評価するという一方通行ではなく、部下からの視点も参考にした
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.0
東京都中央区住友生命日本橋大伝馬町ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】上司と部下で、半期ごとの目標設... 続きを見る
3.2
愛知県犬山市大字橋爪字中島2
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給は安定した額があり賞与は同年代と比較しても貰える方。出張... 続きを見る
3.3
福岡県福岡市中央区渡辺通2丁目9-3西鉄渡辺通二丁目ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:時差出勤、時間給などがあり融通が利く。また、基本残業はしない... 続きを見る
3.3
香川県高松市福岡町3丁目31-15
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:年収としては、いいほうではないかと思う。福利厚生がしっかりし... 続きを見る
3.3
兵庫県尼崎市常光寺1丁目9-1
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長・キャリア開発:特殊な車両や器材を取り扱うなど資格取得は大変で努力は必要。先... 続きを見る