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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ カード申し込み/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月18日
事業の強み:
小さい会社なので、人事関連の調整をされる方が忙しく、情報伝達がいまいちつながっていないかも?と思う時があった。更なる事業展開となると、同じ人材派遣業界は沢山あるので、どこもなかなか大変だと思います。

事業の弱み:
少し時給が高め。場所の融通が効かない部分があるので、厳しい時もあった。でも強制では無いので、無理せず勤務も可能です。

事業展望:
同じ人材派遣業界で事業拡大は難しいかも!?

口コミ投稿日:2022年07月18日

回答者: 女性/ カード申し込み/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月18日
成長・キャリア開発:リタイアされたw高齢の方が多い場所もあります。条件が合えば、
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年03月01日
勤務時間・休日休暇:業界自体が人手不足なので、現場もあまり人員にリソースは無い。
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口コミ投稿日:2021年03月01日

回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 --万円 --万円 --万円
年収 330万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:日給月給制、単価は決して高くはない。残業や現場のハシゴ等した場合はきっ
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年03月01日
福利厚生:特筆すべき点なし。オフィス環境:現業であり、現場への直行直帰が基本とな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】良くも悪くも個々人のポテンシャルで持って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】一部のスーパーエース級におんぶに
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口コミ投稿日:2018年03月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:【周囲からのサポート】人員不足が響き、十分なサポート・バックアップ体
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口コミ投稿日:2018年03月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:【周囲からのサポート】努力する者や真剣に取り組む者を馬鹿にしたり茶化
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口コミ投稿日:2018年06月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業界的に仕方が無い面もありますが、やはり単価は決して高くありません。故
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】慢性的な人手不足ですので、長期に渡っての代
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:基本9時間拘束で8時間労働となります。現場によっては、この限
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年03月01日
ダイバーシティ・多様性:意識的に取り組んでいる部分は無いが、割と人種や国籍などは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】通常の休日休暇で躓く状況ですので、取得状況
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口コミ投稿日:2018年06月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】日給制です。みなし残業制や残業代の支給上限はありませ
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口コミ投稿日:2018年06月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:働いた分はキッチリ給与に反映されます。身体が丈夫で精神的にもタフな人な
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回答者: 女性/ カード申し込み/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月18日
福利厚生:派遣斡旋会社なので、基本勤務地現地での話し合いです。ほぼ仕事されている
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口コミ投稿日:2022年07月18日

回答者: 女性/ カード申し込み/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:同じ派遣の中でも時給が良かったので、ありがたいで
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口コミ投稿日:2022年07月18日

回答者: 女性/ カード申し込み/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
120万円 10万円 0万円 0万円
年収 120万円
月給(総額) 10万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:短期間のみの勤務でしたが、時給はいい方
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回答者: 女性/ カード申し込み/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月18日
勤務時間・休日休暇:希望した曜日と時間にほ
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