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首都高トールサービス神奈川株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。首都高トールサービス神奈川株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを138件掲載中。ライトハウスは、首都高トールサービス神奈川株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月30日

企業カルチャー・社風:高齢者の職場なので、あまり若者が活躍できるような余地はない

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月30日

成長・キャリア開発:資格取得の奨励はあるが、資格取得しても会社が認めた資格の取得

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月30日

勤務時間・休日休暇:年休は比較的とりやすい。前もって申請すれば、かなり自分のプラ

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年03月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	22万円	2万円	40万円

年収	300万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	40万円

給与制度:契約社員として入社した時は時給制。社員登用もあり、正社員になると月給制

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年03月04日

福利厚生:正社員になれば退職金は出ると思います。福利厚生としてはベネフィットワン

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年03月04日

勤務時間・休日休暇:朝は８時から翌朝９時までの２５時間が拘束時間となります。その

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月30日

事業の強み:競合他社が存在しないので、安定しているのは間違いない。その反面、新規

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月30日

女性の働きやすさ:あまり女性を採用していない。営業所は基本日夜勤務となるので、女

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年03月04日

女性の働きやすさ:丸１日の作業となるため、女性の場合は専用の休憩所と仮眠場所のあ

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年03月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後すぐに正社員になれると思っていましたが、少

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年03月04日

企業カルチャー・社風:職場では幅広い年代の方がいます。多方面から集まって来るので

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年03月04日

事業の強み:売り上げ目標があるわけではないので、

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年10月24日

組織体制・企業カルチャーの満足点:仕事は個人の能力が大きなウエイトを占めるので、

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年10月24日

福利厚生制度の満足点:法律で定められている福利厚生はもちろんしっかりしているので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月28日

勤務時間・休日休暇：メインでシフトをまわす正社員、契約社員と、サポートではいる協

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月28日

オフィス環境：やはり、首都高の道路がバンバン走る施設の中で仕事は身体環境的にかな

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年10月24日

入社理由:年齢的に定年退職した人材を積極的に採用してくれるから。入社前に認識して

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年10月24日

仕事の裁量権:班長になれば部下を15名くらい持ち、仕事に対しての技術の向上などを

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年10月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
270万円	22万円	4万円	40万円

年収	270万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	40万円

年収・給与の満足点:給料の大幅アップの制度はないので、年に数回ある個人評価の面接

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年10月24日

休日休暇:繁忙期である年末年始などは自由に有給を取ることは出来ないが、それ以外は

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回答者：男性/ 収受員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年10月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
270万円	22万円	4万円	40万円

年収	270万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	40万円

賞与:年に２回 6月と12月の賞与と年度末に賞与と同じくらいの業績給があるので（

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2019年05月23日

仕事内容：【仕事の進め方】ブースにて立番と監視と休憩という感じで流れていき、ブー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2019年05月23日

企業文化・社風・組織体制：事務所側が積極的に交流を促していないので、基本人間関係

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2019年05月23日

勤務時間・休日休暇：年代がバラバラなので、交流したい人があまりいません。交代制な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

企業文化・社風・組織体制：首都高グループ会社なので安定性はありますが正社員になっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

オフィス環境：人によりますが備品を私物化して自宅に持って帰る人もいます。管理は全

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2019年05月23日

企業文化・社風・組織体制：気の合う相手とはプライベートで交流があったり、仕事帰り

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2019年05月23日

勤務時間・休日休暇：あまり無いですが、歓送迎会は年に数回あります。無駄に呼び出さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同年代が多く落ち着いて仕事が出来るのと3日に1日の勤務なので体力的に楽

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年12月22日

企業文化・社風・組織体制：労働時間、有給休暇の消化など、完全にホワイト企業です。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年12月22日

仕事内容：基本は料金所での通行料ね収受業務です。最初の1カ月は4勤務2日休みのス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

教育・研修：2ヵ月間の研修期間があり、現場作業に入るがミスをすると会社に戻り監視

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

仕事内容：単純にを料金を頂く仕事ですが、料金所の中にカメラがあって防犯の意味では

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

社内制度：福利厚生は良いと思うが、何せ高齢者職場なので利用率が悪く社員に浸透して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：若年層の早期退職が特に目立つ、一言給料は正社員になってもメチャクチャ安

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首都高の料金所スタッフ◆正社員登用あり・前年度実績95％/年休121日/賞与年2回/入社祝い金あり

契約社員

時給1,170円～＋各種手当（想定月収：21万円以上～）　※別途賞与年2回横浜市・川崎市にある6つの営業所のいずれか　◎転居を伴う転勤なし

会社名	首都高トールサービス神奈川株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.shutoko-tsk.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区北幸１丁目１１－１５横浜ＳＴビル　１２Ｆ

従業員数	500名
設立年	2004年
資本金	90百万円
代表者	小林孝雄
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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