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WILLEREXPRESS株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
成長性・将来性:海外の旅行者などは知恵をつけて安く移動出来る高速バスに目をつけて
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口コミ投稿日:2017年09月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は悪くない。会社へ言いたいことが言える。風通しが良い。お客が多い。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
会社の安定性:退職金が無い。色々と新しい事をやりすぎ。対応が大変、財形とかあれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
入社理由・入社後の印象:確かに最先端のやり方には、驚かされますがバス会社と言うよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
オフィス環境:事務所は綺麗になり、食堂や宿泊施設も出来たが関東の社員が寮の施設を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
勤務時間・休日休暇:夜行バスをやって居れば、後部座席にて仮眠していても実働扱いに
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口コミ投稿日:2017年09月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:責任の重い仕事であるが、内容に対してもう少し手当て等調整してほしい。発
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年12月15日
女性の働きやすさ:女性はまだまだ働きにくいと思う。男性社員がほとんどで設備的にも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
女性の働きやすさ:女性でも活躍はしている。昼行専従も可能であったり、体力面、技術
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:毎回、毎回給与改定がありますし交番も勝手に動かされ稼げるダイヤは全て先
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年09月10日
教育・研修:基本的に、他人に対して無責任、自分の事は全て自己責任をモットーとする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年09月10日
勤務時間・休日休暇:32時間以上の勤務離脱を「休日」扱いにしていますので、他の会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月21日
成長・キャリア開発:未経験からでも採用してもらえるので、バス業界が初めてでも、バ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
オフィス環境:組合はあるが、会社がわざわざ作らせた組合の為、ほぼ機能はしていない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
勤務時間・休日休暇:ハンドル時間が8時間と実働時間が長い為に昼行便のワンマンです
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:初めは、リーダーと一緒ですので稼げるダイヤに付きますが、独り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】はっきり言って、働きやすさは昼行だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:企業イメージだけは良い企業とされていますので、会社の知
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】年功序列は仕方がありませんが、夜行ツーマンが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
オフィス環境:特に良いとする所は無いが高速路線ということで比較的車両が新しい。他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
雇用の安定性:はっきり言って出入りの激しい会社です。派閥や、人間関係の難しい所が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
仕事内容:運行管理者がみんな素人、バスの運転経験もない人たちがやっていますので的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】【入社後のギャップ】料金箱も備え付けない、ト
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月12日
女性の働きやすさ:圧倒的に男性が多い業種なので、構わなければ、良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
女性の働きやすさ:全体で比率は97対1くらいなので営業所によっては女性の居ない営
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口コミ投稿日:2019年09月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:評価制度が曖昧です。趣味程度でバスを運転したい方にはそれでも問題ないか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年09月10日
勤務時間・休日休暇:従業員のほとんどがシフト制の勤務で働いており、社員同士の交流
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ワンマンの日勤昼行部隊なら誰にも気
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回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 乗務員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月12日
成長・キャリア開発:資格取得等は無かったなにか事故等惹起すれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
勤務時間・休日休暇:現在、法的ギリギリのラインで働かせて頂いておりますが有給願い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
オフィス環境:誰かがやるだろうという人が多く、人から言われなければ何もやろうとし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
オフィス環境:新事務所になって綺麗になってロッカーも二階に設備されて、洗車機も付
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】新社屋が出来て、洗車機も二台食堂や、車
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
仕事内容:路線バスなので仕事を覚えてしまえば苦労はありません。イレギュラーな事態
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
女性の働きやすさ:女性の運転手が少ないと言う事もありますので男性運転手からは大切
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