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QxpressCorp.株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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新卒入社

回答者: 男性/ 物流チーム/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ CBT/ 主任

1.7
口コミ投稿日:2022年05月20日
企業カルチャー・社風:韓国文化と日本文化が共存します。どっちらかというと韓国社風
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回答者: 男性/ 物流チーム/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ CBT/ 主任

1.7
口コミ投稿日:2022年05月20日
福利厚生:退職金は3年以上働いたかたのみ!メリハリの業務ですので、有給は自由に使
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回答者: 男性/ 物流チーム/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ CBT/ 主任

1.7
口コミ投稿日:2022年05月20日
成長・キャリア開発:EC貨物と韓国語を活かしたい方でしたら、オススメします。働き
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理

3.5
口コミ投稿日:2021年11月15日
福利厚生:昼食として無料の弁当あり。他の福利厚生は特に思い当たりません。オフィス
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回答者: 男性/ 物流チーム/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ CBT/ 主任

1.7
口コミ投稿日:2022年05月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後、出荷チームや営業チームに移動させられるの
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回答者: 男性/ 物流チーム/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ CBT/ 主任

1.7
口コミ投稿日:2022年05月20日
女性の働きやすさ:産休、介護休暇などはござ
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理

3.5
口コミ投稿日:2021年11月15日
事業展望:ECの需要は今後も伸びる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月14日
勤務時間・休日休暇:閑散期と繁忙期の拘束時間の落差が大きいです。閑散期は定刻に帰
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月14日
教育・研修:大多数の社員が中途採用のため、きまった研修というものがありません。今
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月14日
成長性・将来性:成長性・将来性についてはアジア有数の越境ECサイト「Qoo10」
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月14日
働きがい:会社がまだまだ成長段階にあるため色々なことに挑戦できる。良いと思ったこ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
働きがい:先輩後輩関係なく、自分の意見を言いやすいという点はいいと思います。余り
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
会社の安定性:離職率がだんだん高くなっているので、将来的にも不安定だと思います。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
入社理由・入社後の印象:事務職とは言えども、繁忙期には現場のヘルプを行わなければ
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回答者: 回答なし/ 物流企画/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月07日
勤務時間・休日休暇:シフト制で希望日は休めるような体制だったかと思います。いかん
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口コミ投稿日:2023年02月07日

回答者: 回答なし/ 物流企画/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:年収制で決まっており、12分割で給与が支払われます。滞りなく給料は支給
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回答者: 回答なし/ 物流企画/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月07日
福利厚生:福利厚生の面では、ストックオプションが支払われたりすることもあったかと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月25日
会社の安定性:会社のカラーを重視した倉庫づくりをしていますが、労働環境の整備や安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月25日
教育・研修:急成長している会社のデメリットで、教育や研修に関しては弱い部分が見受
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月25日
成長・キャリア開発:少人数ながら各部署に特色があり、いずれも自然体でフラットな関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月25日
働きがい:自分の能力に応じてスタートでき、成長に応じて上のポジションも望む事がで
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