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国土交通省近畿地方整備局の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月17日
事業の強み:既存事業の維持管理が多い。事業の弱み:競合はありません。事業展望:継
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
雇用の安定性:【新卒社員の定着】近畿地方整備局の新規採用職員の配属先は、出先機関
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
会社の安定性:近畿地方整備局は、福井県、滋賀県、京都府、大阪府、奈良県、兵庫県、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
雇用の安定性:【新卒社員の定着】近畿地方整備局の新規採用職員の配属先は、出先機関
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
事業での社会貢献:近畿地方整備局の公共事業における社会貢献では、設計業務や工事の
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】少子高齢化に伴い、地方部の疲弊が顕
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】社会資本の老朽化や激甚化する自然災
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口コミ投稿日:2019年07月26日
成長性・将来性:国土交通省の予算編成において、近畿地方整備局の事業予算が削減等さ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
成長性・将来性:近畿地方整備局は、国土交通省の出先機関であるため、倒産することが
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口コミ投稿日:2019年07月26日
事業での社会貢献:近畿地方整備局の事業は、道路のバイパス事業や河川の改修事業など
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口コミ投稿日:2019年07月26日
会社の安定性:近畿地方整備局は、国土交通省の出先機関の1つであるため、倒産するこ
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埼玉県さいたま市中央区新都心2-1 さいたま新都心合同庁舎2号館
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回答者: 男性/ 行政職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:関東のインフラ整備と仕事自体は少なくとも十数年は需要がある。... 続きを見る
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東京都新宿区市谷本村町5番1号
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:言わずと知れた国の機関であり、安定性についてはこれ以上は望む... 続きを見る

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