Item: 大阪市交通局
Rating: 3.4
Author: 男性 / 技術職 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 車両部 / 助役

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大阪市交通局の入社前とのギャップの口コミページです。大阪市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを38件掲載中。ライトハウスは、大阪市交通局への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月29日

入社理由・入社後の印象：父親に公務員になるよう言われ入社しました。
仕事の内容的には肉体労働はなく、さして知識や技能を要する事は殆どありませんので、気楽にバカを決め込める人にはとてもいい職場なのでお薦め出来ます。

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部/ 助役

3.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後では特にギャップは

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回答者：女性/ 駅員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ なし

3.1

口コミ投稿日：2021年01月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業は無いと言われていましたが、日常的な残業があ

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3.2

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間が少ないと思っていたがかなり多い事。... 続きを見る

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京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップは労働時間の長さは覚悟が必要です。ハンドル時... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はバスが大きくて運転できるか不安だった。しかし実際運転... 続きを見る

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西日本ジェイアールバス株式会社

2.7

大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

入社時の期待と入社後のギャップ:入社してから高速バスの営業所に行かせてもらうには7年から10... 続きを見る

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愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７

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回答者：男性/ エクセレントアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:客層、客質の範囲が広い。... 続きを見る

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会社名	大阪市交通局
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	大阪府大阪市西区九条南一丁目12番62号

代表者	塩谷智弘
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：女性 / 庶務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 市川営業所入社時の期待と入社後のギャップ:紙定期販売。未だに押印、手書き、ラミネート作業。電車ではとっ... (続きを見る)

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