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大阪市交通局の口コミ一覧ページです。大阪市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを38件掲載中。ライトハウスは、大阪市交通局への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月17日

企業カルチャー・社風:
民営化したものの、以前のカルチャーが根強く残っており、所謂、公務員的な風土が強い。1%のリスクに99%の時間を費やすような企業なので、大局を捉えて物事を進めたい人にはお勧めしない。

ダイバーシティ・多様性:
他の鉄道事業社と比較すると中退採用者が多い印象はあるが、業界自体の人材流動性が低いので、世間の企業と比較すると、多様性があるとは言い難い。

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月17日

勤務時間・休日休暇:基本的に休日数は大企業と同程度とることができるが、公共交通機

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月17日

成長・キャリア開発:成長の定義を何と置くかによるが、市場価値が高くなるようなスキ

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部/ 助役

3.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

企業カルチャー・社風:2014年当時2000年以前は、給与も部下と上司の関係も完

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部/ 助役

3.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

事業の強み:単なる交通手段としてではなく、目的地が同一である場合は、他の電鉄会社

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部/ 助役

3.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	60万円	10万円	250万円

年収	1000万円
月給（総額）	60万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	250万円

給与制度:勤務していた頃は官公庁で年功序列制度だったが、退職後は民営化（大阪メト

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部/ 助役

3.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

成長・キャリア開発:2014年当時各業務に必要な免許取得（フォークリフト・クレー

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部/ 助役

3.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

福利厚生:2014年当時住宅補助は無し。家族寮・単身寮あり。通勤手当（全額補助）

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年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

年収	320万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	80万円

会社名	大阪市交通局
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	大阪府大阪市西区九条南一丁目12番62号

代表者	塩谷智弘
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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