同じ業界の企業の口コミ
4.2
東京都港区海岸1丁目2-20
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 客室乗務部
企業カルチャー・社風:効率よくスピーディーに仕事を終わらせようとするカルチャーがあ...
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3.1
千葉県習志野市東習志野1丁目6-17
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ CS/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新卒や若手にも重要な責任のある仕事が与えられる。必然的に仕事...
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2.9
東京都港区浜松町1−13−2−1404
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上がいってることがバラバラだったりころころ変える時がある。ダ...
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4.0
東京都港区赤坂1丁目12-32アーク森ビル 22F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】長距離路線乗務時には多少の休憩が発生しま...
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3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:バックにANAがいる事もあり、経営陣は基本ANAからの出向。...
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2.9
宮崎県宮崎市
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。ベンチャー精神はまるでない。現状維持が得意な人には向...
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3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部
企業カルチャー・社風:全体的には優しい人が多い。なのでのんびりした企業体制だな、と...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:何よりまず、働く人(=People)を大事にするという文化が...
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3.2
福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:規模がそんなに大きくないぶん、良いことも悪いことも、皆が把握...
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3.2
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2名古屋空港
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自分がいた部署はアットホームな感じで、上下関係はそれなりに厳...
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エアアジア・ジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(15件)
エアアジア・ジャパン株式会社の回答者別口コミ(30人)
- 整備 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月26日
- 客室乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年12月02日
- ITヘッド 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年11月09日
- バックオフィス 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年02月02日
- 整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.0
最新の回答:2021年03月09日
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エアアジア・ジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
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