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回答者別の社員口コミ(エアアジア・ジャパン株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 乗務員 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 乗務員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 --万円 --万円 --万円
年収 900万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年05月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより保守的で、古い体質でした。一体感がなく
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年05月20日
働きがい:エアバスを運航しているので、そのキャリアが身に付くという点ではとてもい
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年05月20日
勤務時間・休日休暇:路線が少ないので勤務が楽でした多様な働き方支援:会社は従業員
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年05月20日
オフィス環境:とてもおしゃれで綺麗だったが、LCCターミナルにうつってからは狭く
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年05月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 --万円 --万円 --万円
年収 900万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:パイロットの給料
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エアアジア・ジャパン株式会社の回答者別口コミ (30人)

  • マーケティング / マーケティング 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年12月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月15日
  • 運航部 / 副操縦士 / 専門職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2020年12月16日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年11月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.9
最新の回答:2017年06月24日
  • 空港部 / なし / グランドスタッフ 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年10月13日
  • 運航部訓練審査グループ / アシスタントマネージャー / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年07月20日
  • ITヘッド 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年11月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
2.6
最新の回答:2016年07月29日
  • 客室乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年12月02日
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