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関東いすゞ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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中途入社

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス課

2.3
口コミ投稿日:2023年11月12日
成長・キャリア開発:整備士2級、中型、大型、牽引、フォークリフト、検査員など取ら
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス課

2.3
口コミ投稿日:2023年11月12日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8:45〜17:15です。残業は整備士の場合普段は
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回答者: 男性/ 整備係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月16日
福利厚生:5Sを推進してますが工場は仕事が忙しく維持出来ないのが現状です。オフィ
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2024年02月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:人より働いても給与面で何もないのでモチベーション
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2024年02月24日
企業カルチャー・社風:向上心がありやる気があればいろいろチャンスはあると思います
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2024年02月24日
事業展望:給与ペースを上げて人材確保し
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス課

2.3
口コミ投稿日:2023年11月12日
福利厚生:車検や点検が安くなる。大型、中型、牽引、フォークリフトなどの免許の取得
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月29日
勤務時間・休日休暇:自動車業界では普通多様な働き方支援:する暇はあまりないと思い
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス課

2.3
口コミ投稿日:2023年11月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 5万円 100万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
評価制度:配属される部署にもよりますが基本的に支店配属の整備士はほぼ昇進はないで
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月29日
福利厚生:車両貸出 保険の団体割引オフィス環境:喫煙所はあま
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 32万円 8万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 137万円
給与制度:年2回 期末手当2回評価制度:自己評
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回答者: 男性/ 整備係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月16日
成長・キャリア開発:研修などは定期的にありました。行きたいものがあれば行かせてく
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス課

2.3
口コミ投稿日:2023年11月12日
女性の働きやすさ:女性は少ないので詳しくはわかりませんが、管理職はいないに等しい
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 32万円 8万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 137万円
給与制度:整備士としては高い方残業代、ボーナス、決算手当なども支給される評価制度
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年07月03日
成長・キャリア開発:機会としてトラックは酷使されているのでとんでもない故障などに
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年07月03日
福利厚生:福利厚生については慰安施設で宿泊施設など割引があったりそれなりに充実は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
オフィス環境:問題のある先輩、上司などがいるが会社はあまり介入しないで見て見ぬ振
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
オフィス環境:設備など充実していて、作業も安全に心がけてできる環境です新しい工場
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 --万円 --万円 --万円
年収 340万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給はとても低く、新卒入社したが残業代がないと、まず確実に手取りで2
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年12月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が長すぎて、平日はまったくプライベートの時間はない。
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年12月25日
成長・キャリア開発:整備士での雇用だったので、整備スキルのみが上がる。多少はお客
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年12月25日
オフィス環境:店舗によるが事務所は比較的キレイだと思う。だが整備士の、休憩所に関
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